史显波
,
赵连玉
,
王威
,
曾波
,
赵立君
,
单以银
,
沈明钢
,
杨柯
材料热处理学报
研究了51CrV4、52CrMoV4、60Si2CrVA、60Si2MnA共4种高速列车常用弹簧钢的表面脱碳形貌,比较了脱碳敏感性大小.结果表明,Cr-V系弹簧钢具有较小的脱碳敏感性,Si-Mn系弹簧钢的脱碳倾向较大.在850 ～1050℃温度范围内,60Si2MnA的脱碳最严重,60Si2CrVA次之,51CrV4、52CrMoV4的脱碳敏感性最小.弹簧钢的化学成分对其脱碳行为有重要影响.
关键词:
弹簧钢
,
脱碳敏感性
,
51CrV4
,
52CrMoV4
,
60Si2CrVA
,
60Si2MnA
任涛
,
梁益龙
,
刘国栋
,
王攀志
兵器材料科学与工程
doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2012.03.003
研究60Si2CrVA弹簧钢经淬火-等温-淬火-回火(Q-I-Q-T)热处理后复相组织含量与断裂韧性间的关系.结果表明,在实验的等温温度范围内,随着等温温度的升高,残余奥氏体和贝氏体含量逐渐增大,60Si2CrVA钢强度降低,断裂韧性逐渐增加,在300℃等温时,断裂韧性达到最大值66.37 MPa·m1/2.稳定的残留奥氏体与过渡形态贝氏体量增加是提高断裂韧性的主要原因.
关键词:
60Si2CrVA
,
淬火
,
回火
,
马氏体
,
贝氏体
,
残留奥氏体
