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赵楠 , 穆海玲 , 周丽萍 , 曹博蕊 , 赵建国
机械工程材料
BM510汽车大梁钢板经冷弯加工时在折弯部位外侧出现裂纹;为查找开裂原因,对其进行了化学成分、力学性能、OM、SEM、EDS及连铸工艺分析.结果表明:汽车大梁钢折弯开裂是由于夹杂物异常偏聚造成的;为消除夹杂物异常偏聚采取的主要措施是控制连铸过程中的拉速,避免拉速波动过大.
关键词: BM510钢 , 冷弯开裂 , 夹杂物
