张明瑜
,
黄东
,
苏哲安
,
黄启忠
,
李新涛
,
赵高文
功能材料
采用短纤维树脂模压+液态聚合物浸渍/裂解+原位反应的工艺制备了C/C-SiC复合材料,对其催化石墨化过程进行初步研究。首先分析"炭硅反应"工艺对石墨化度的影响,发现"炭硅反应"加强了硅对硼的活化作用,使炭材料的石墨化度从87.9%提高到97.3%;对制备样品的形貌分析及成分测试表明,石墨化过程伴随着...
关键词:
C/C-SiC复合材料
,
石墨化
,
炭硅反应
,
原位反应
刘京
,
肖鹏
,
于澍
,
李晓
,
吴强
,
刘立宏
,
郭晓柠
,
肖涛
复合材料学报
doi:10.13801/j.cnki.fhclxb.20160311.001
选用3种炭基复合材料,分别为采用化学气相沉积(CVD)工艺和CVD/浸渍复合工艺制备的2种C/C复合材料以及采用CVD/熔融渗硅(MSI)工艺制备的C/C-SiC复合材料,通过对比分析3种炭基复合材料与人骨的微观结构和力学性能,研究了所选用的3种炭基复合材料作为新型骨折内固定材料的可行性.结果表明:...
关键词:
人骨
,
C/C复合材料
,
C/C-SiC复合材料
,
弹性模量
,
力学性能
王玲玲
,
嵇阿琳
,
高亚奇
,
崔红
,
闫联生
,
庞菲
航空材料学报
doi:10.11868/j.issn.1005-5053.2015.000214
采用“化学气相渗透+先驱体浸渍裂解”( CVI+PIP)混合工艺制备固体冲压发动机用C/C-SiC复合材料喷管内层,综合考查复合材料的微观结构、弯曲性能和抗烧蚀性能以及固冲发动机C/C-SiC喷管内层水压和点火实验。结果表明:复合材料的弯曲强度达到197 MPa,且断裂破坏行为呈现典型的韧性模式;复...
关键词:
C/C-SiC复合材料
,
固体冲压发动机
,
喷管内层
,
抗烧蚀性能
,
试车
黄剑
,
李辉
,
嵇阿琳
,
王玲玲
,
刘博
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2016.04.011
以四种分子量级别聚碳硅烷(PCS)为浸渍剂,采用CVD和浸渍-裂解工艺制备了C/C-SiC复合材料,分析了四种分子量级别PCS的分子量、软化点,分子结构和热失重性能,采用压汞法测试试件的孔隙分布特性.分析表明,PCS的软化点和800℃转化率都随着分子量的提高而提高;四种分子量级别的PCS热分解过程基...
关键词:
聚碳硅烷
,
分子量
,
C/C-SiC 复合材料
,
密度
王玲玲
,
张玲
,
嵇阿琳
,
崔红
,
闫联生
宇航材料工艺
采用CVD法,1 050℃在三维针刺C/C-SiC复合材料表面制备SiC涂层,研究稀释气体与载气流量比分别为4∶1和2∶1制备条件下涂层的晶体结构、表面和断面的微观形貌,对比了涂层前后C/C-SiC复合材料的抗烧蚀性能.结果表明:稀释气体流量降低其制备的SiC涂层更加平整致密,与基体结合程度更好,沉...
关键词:
C/C-SiC复合材料
,
SiC涂层
,
抗烧蚀性能