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CCSE船板钢连续冷却转变行为及动力学研究

余万华 , 傅斌 , 徐绿婷

钢铁研究学报

热轧在线组织性能预报系统的准确性很大程度上取决于钢的相变动力学模型,因此需要合理的模型来描述钢的相变动力学行为。采用热膨胀仪对CCSE船板钢的静态连续冷却转变曲线进行测定,并结合室温金相组织及硬度得出CCT曲线。采用Matlab编程拟合相变开始及结束温度与冷却速率之间的关系曲线,并对相变动力学模型参数进行优化,最后对比试验钢连续转变过程中的试验数据和回归模型的动力学行为曲线。结果表明,模拟计算值与试验值拟合程度很高,进一步说明该模型的合理性。

关键词: CCSE船板钢 , CCT曲线 , 回归拟合 , 动力学

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