周优均
,
李东辉
,
夏新林
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2014.01.004
高超声速飞行器机动飞行时环境压力变化导致隔热材料沿厚度方向存在压力梯度,进而引起隔热材料内气体的扩散渗透,影响隔热材料隔热性能.为研究气体扩散渗透对隔热材料隔热性能的影响,建立了隔热材料内气体扩散渗透模型,采用罗斯兰德近似、有限体积法建立了隔热材料内扩散渗透及辐射导热传热计算模型,对气体扩散渗透条件下的瞬态隔热性能进行了数值模拟.算例模拟结果表明:对2 cm厚纳米隔热材料,在外界气压为0.1 MPa,绝热面为真空的状况下,当渗透率大于10-14 m2时,气体扩散渗透开始影响隔热材料内传热,导致隔热性能降低,气体黏性系数对气体扩散渗透有显著影响,随着黏性系数降低,气体扩散渗流现象显著;衰减系数对绝热面温度响应有显著影响,随着衰减系数增大,绝热面温度响应显著降低.
关键词:
隔热材料
,
传热
,
辐射
,
扩散渗透
包建文
,
钟翔屿
,
李晔
,
陈祥宝
宇航材料工艺
为了深入理解电子束固化复合材料固化成型过程中的传热行为,在电子束固化阳离子环氧树脂的固化反应动力学研究的基础上,结合传统传热原理,建立并验证了电子束固化复合材料固化过程中的热传递与温度分布模型.研究表明,建立的温度变化模型与复合材料实际辐射固化过程中的温度变化规律基本一致.
关键词:
电子束固化
,
复合材料
,
模拟
,
传热