刘鹏
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芦凤桂
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刘霞
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高玉来
上海金属
通过应力比R=-1的拉压高周疲劳实验,研究了在370℃条件下汽轮机转子模拟件焊接接头的高周疲劳裂纹的萌生和扩展过程.通过扫描电子显微镜(SEM)和能谱(EDS)分析了疲劳断口的形貌特征和微区成分.研究结果表明:对于30Cr2Ni4MoV转子钢焊接接头而言,夹杂物主要成分为氧化物(Al2O3、CaO、MgO和SiO2等),疲劳裂纹往往萌生于夹杂物和气孔等内部缺陷.采用有效投影面积模型计算出母材和焊缝区域组织对应的临界缺陷尺寸,建立了夹杂物尺寸和疲劳裂纹萌生区域之间的关系.基于该研究结果,采取适当措施减少其内部的缺陷尺寸,并优化其形态和分布,以提高转子钢材料的抗疲劳性能.
关键词:
NiCrMoV 转子钢
,
焊接接头
,
高周疲劳
,
高温条件
张梅
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宁宇翔
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李宏涛
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万紫
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李麟
上海金属
材料的各种静态和疲劳断裂性能是结构强度分析、耐久性和损伤容限设计的基础.微合金高强度钢S500MC由于其较高强度和较高韧性塑性的组合,可广泛用于汽车等领域.采用升降法对S500MC试样进行高频疲劳试验,依据获得的数据绘出其应力-寿命(S-N)曲线,确定应力比R=0.1下的疲劳极限,还获得了一系列高频疲劳特性参数如下:S500MC钢的抗拉强度为635 MPa,疲劳极限民1为471 MPa,达抗拉强度的70％多.双对数坐标系的S-N曲线上,斜线的截距SRI1=1 613 MPa,斜率b=-0.089 33,NC1=2.03×106,相关系数R=-0.954 53.
关键词:
S500MC钢
,
微合金钢
,
高频疲劳
,
疲劳极限
