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现役液化气管道腐蚀损伤状况评价和预测

李志 , 张艳 , 王亚平 , 孙智勇

材料保护 doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2001.11.022

按照SY/T6151-1995标准及ASME B31G-1991标准对一条液化石油气(LPG)旧管道4处严重管体腐蚀部位进行了评价分析,表明管道经合适的防腐蚀处理后可无须停产检修更换,具有良好的经济效益和社会效益.

关键词: LPG , 腐蚀损伤 , 评价 , 预测

城市下水污泥和煤/LPG在循环流化床上的混烧试验研究

吕清刚 , 范晓旭 , 那永洁 , 贠小银 , 矫维红 , 高鸣

工程热物理学报

在高6000 mm、直径300mm的循环流化床上进行了含水率为79%的湿污泥与煤/石油液化气(LPG)的混烧试验.试验结果表明:无论用煤还是LPG作为辅助燃料,试验都能在设定的工况条件下稳定运行;向炉内加入石灰石的量达到钙硫摩尔比为3.4:1时,二氧化硫和氯化氢的排放达标,脱硫效率和脱氯效率分别为75%和94%;在试验中,烟气中NOx排放、烟气中汞含量和二恶英类排放都不超标;试验产生的飞灰含碳量低,飞灰中痕量元素的浸出毒性不超标;计算表明,如果利用余热干燥污泥和预热空气可有效地减少辅助燃料的消耗量.

关键词: 湿污泥 , 循环流化床 , 混烧 , LPG

LPG发动机首循环对冷起动排放的影响

邱冬平 , 栗工 , 李理光 , 刘志敏

工程热物理学报

分析了电控LPG发动机首循环供气量及点火提前角对冷起动排放的影响.试验在一台四冲程、风冷125 mL单缸电控发动机上进行.试验结果表明,在冷起动工况下,首循环喷油量和首循环点火角对NO排放影响主要体现在前几个循环;首循环喷油量相同时,HC排放随首循环点火角的提前而减小,首循环点火角对CO排放的影响有限;首循环点火角固定时,首循环过量空气系数0.546时HC、CO排放最少.

关键词: 电控 , LPG , 点燃式发动机 , 冷起动 , 排放

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