王平
,
曾明友
,
魏晓伟
,
杨军
表面技术
doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2009.05.018
为了提高LY12铝合金的表面性能,在硫酸体系电解液中通过硬质阳极氧化法在LY12铝合金表面制备了黑色陶瓷膜.利用扫描电镜和X射线衍射仪研究了陶瓷膜微观形貌和结构.结果表明,陶瓷膜表面存在大量的孔洞,在部分孔洞中存在岛状物.孔洞是由于在进行阳极氧化时含铜合金相与电解液发生反应溶解形成的,其中未溶解的在氧化时形成孔洞中间的岛屿状物.陶瓷膜由大量的γ-Al2O3及少量的α-Al2O3组成.LY12铝合金表面陶瓷膜的特殊形貌对封孔工艺提出了严格要求.
关键词:
氧化膜
,
微观形貌
,
结构
,
封孔
,
LY12铝合金
吴振东
,
姜兆华
,
姚忠平
,
张雪林
无机材料学报
doi:10.3724/SP.J.1077.2007.00555
在K2ZrF 电解液体系中, 利用微弧氧化方法在LY12铝合金表面制备了氧化锆陶瓷膜. 结果表明, 膜层主要由t-ZrO2、m-ZrO2组成, 还含有少量的γ-Al2O3和KZr2(PO4)3. 随着反应时间的延长, 膜层晶相物质的含量增多; 膜层表面粗糙度增大, 致密性提高; 膜层的厚度近似线性增加, 硬度增大, 耐腐蚀性提高, 抗热震性减弱. 磨损实验表明, 带有氧化锆陶瓷膜的试样耐磨损性能大幅度提高, 铝合金的摩擦系数约为膜层的2/3, 随着反应时间的延长膜层的磨损量先降低后升高, 摩擦系数减小.
关键词:
LY12铝合金
,
micro-arc oxidation
,
ceramic coating
,
zirconia
容琼
材料保护
为了提高铝合金在海水中的耐磨性,对LY12铝合金进行微弧氧化,采用扫描电镜、X射线衍射仪观察微弧氧化膜形貌并分析其成分;采用UMT-2型摩擦磨损试验机研究了微弧氧化膜在人造海水中的摩擦学性能.结果表明:LY12铝合金表面的微弧氧化膜由致密内层和疏松外层组成,在人造海水中微弧氧化膜的摩擦系数比LY12铝合金的低,摩擦磨损达到稳定状态后,前者的平均摩擦系数约为后者的1/3,微弧氧化膜能有效提高LY12铝合金在海水中的耐磨性.
关键词:
微弧氧化
,
LY12铝合金
,
人造海水
,
摩擦学性能
于兴文
,
周德瑞
金属学报
利用循环伏安和旋转圆盘电极研究了ＬＹ１２铝合金表面Ｃｅ转化膜的成膜机理. 循环伏安研究结果表明：Ｈ２Ｏ２在成膜过程中只发生化学分解反应释放氧气, 而不发生电化学还原. 旋转圆盘电极研究初步表明：在不同处理液体系中, Ｏ２的还原反应过程不同. 在Ｃｅ（ＮＯ３）３处理液体系中, Ｏ２近似按四电子步骤还原；在Ｃｅ（ＣＯ３）２处理液体系中, Ｏ２近似按二电子步骤还原.
关键词:
LY12铝合金
,
null
韩德盛
,
李荻
材料保护
doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2007.06.003
在模拟海洋大气环境中进行了系列加速腐蚀试验,考察表面带C1-的LY12铝合金在不同温度下的初期(31 d)腐蚀行为.根据腐蚀形貌、试样增重、最大点蚀深度、腐蚀体系的自腐蚀电位、交流阻抗响应等因素随温度的变化,分析了温度对表面带C1-的LY12铝合金在海洋大气中初期腐蚀行为的影响.结果表明,表面含0.01 mg/cm2 C1-的LJY12铝合金,在5～75℃内很快发生腐蚀,不存在从不发生腐蚀到发生腐蚀的温度门槛值.整体上看,增重和最大腐蚀深度都随着温度的升高而增加,不同温度下LY12铝合金初期腐蚀增重随时间的变化较好地符合Boltzman模型.LY12铝合金在不同温度下初期腐蚀的形貌变化几乎不会引起其厚水膜高C1-自腐蚀体系的电位改变,其Nyquist图是实部收缩的单一容抗弧.
关键词:
LY12铝合金
,
模拟海洋大气腐蚀
,
温度
,
初期腐蚀
苏培博
,
吴晓宏
,
姜兆华
,
姚忠平
腐蚀与防护
依据相关标准研究了碳纤维复合材料与LY12铝合金的电偶腐蚀行为,结果表明,碳纤维与LY12铝合金在NaCl溶液中接触时会发生较为严重的电偶腐蚀,环境温度、电解液浓度和pH对电偶电流有较大的影响.电偶电流随偶接时间的增加大体上呈下降的趋势,当电解液体系在酸性或碱性条件下,电偶电流先增大后降低,并保持在一个较高的水平;而在中性条件下电偶腐蚀电流相对最小.LY12铝合金电偶腐蚀后,表面有明显的点蚀坑,且腐蚀区域变得较为平整.
关键词:
碳纤维复合材料
,
电偶腐蚀
,
LY12铝合金
,
表面形貌
韩德盛
,
李荻
中国腐蚀与防护学报
doi:10.3969/j.issn.1005-4537.2007.03.002
根据表面带Cl-的LY12铝合金在模拟海洋大气环境中的腐蚀形貌、增重、最大点蚀深度以及腐蚀体系的自腐蚀电位、交流阻抗等变化,分析相对湿度对其初期腐蚀行为的影响.结果表明,表面含1mg/dm2Cl-的LY12铝合金在大气环境的相对湿度＜70%时,几乎不发生腐蚀;在相对湿度＞70%时,发生明显点蚀;在相对湿度＞90%时,腐蚀较严重.腐蚀增重随相对湿度增大而增大,不同相对湿度条件下的腐蚀增重-时间曲线较好地符合Boltz-man模型.相对湿度为90%左右,倾向于出现最深的蚀坑.LY12铝合金腐蚀形貌的变化几乎不会引起其厚水膜高Cl-自腐蚀体系的电位改变.其厚水膜高Cl-自腐蚀体系的Nyquist图是实部收缩的单一容抗弧.
关键词:
模拟海洋大气腐蚀
,
LY12铝合金
,
大气湿度
,
初期腐蚀
庄蕾
,
戴景杰
,
李守英
,
孙巍巍
材料保护
现有铝合金表面强化技术存在强化层薄,与基体结合力差或成本高等问题.采用多弧离子镀在硬铝合金LY12表面沉积了TiN薄膜,采用X射线衍射仪分析其结构,采用扫描电镜观察其界面形貌,采用单点划痕试验和磨损试验研究了TiN薄膜与基材的结合力、磨损性能及磨损机制.结果表明:在LY12铝合金表面制备的TiN薄膜厚度达6 μm以上,膜基结合力约为41.29 N;TiN薄膜可大幅提高LY12铝合金的耐磨性能;随着载荷的增加,TiN薄膜的磨损机制从黏着磨损逐步向磨粒磨损转变.
关键词:
LY12铝合金
,
多弧离子镀
,
TiN薄膜
,
膜基结合力
,
磨损性能
,
磨损机制
韩德盛
,
李荻
腐蚀与防护
doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2008.03.004
通过对模拟海洋大气加速腐蚀试验和外场暴露试验中的LYl2铝合金初期腐蚀形貌、电位和交流阻抗等的测量和分析,研究铝合金在海洋大气环境下的初期腐蚀行为,并考察加速腐蚀试验结果和外场暴露试验结果的相关性 .结果表明:铝合金初期腐蚀表面属于吸附型阻抗类型,电位有轻微上升,腐蚀伴随着表面氧化层的开裂.外场暴露腐蚀表面自然氧化层明显龟裂,加速腐蚀表面氧化层开裂不明显.模拟海洋大气加速腐蚀试验和外场暴露试验在腐蚀形貌、电位、交流阻抗等方面具有较好的相关性.
关键词:
LY12铝合金
,
初期腐蚀
,
模拟海洋大气
,
加速腐蚀试验
,
相关性
