肇研
,
董昊
,
胡建平
,
李翔
,
刘建华
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2012.06.001
通过对Nomex/环氧树脂夹层复合材料1(1号材料)和Nomex/环氧树脂夹层复合材料2(2号材料)进行7天和14天湿热循环,测定了其吸湿、脱湿曲线,实验结果表明,1号材料的饱和吸湿率和水分保持率均低于2号材料,1号材料具有更好的耐湿热性,分别对循环前后的材料进行力学性能和介电性能测试.结果表明,湿热循环对材料的剪切性能造成较大影响,其中对2号材料的影响尤为显著,1号材料的力学性能保持能力大于2号材料；同时,还讨论了湿热循环前后两种材料的介电常数和损耗角正切的变化情况.
关键词:
Nomex蜂窝
,
环氧树脂
,
湿热循环
,
力学性能
,
介电性能
王翔
,
陈新文
,
王海鹏
,
李敏
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2011.z1.052
对由碳纤维增强的复合材料面板和Nomex蜂窝组成的夹层结构进行长梁弯曲试验,分析了复合材料面板不同铺层形式对夹层结构失效载荷及弯曲刚度的影响,根据夹层结构不同失效模式对其失效载荷进行了预测.研究结果表明:试验载荷-位移曲线整体呈现非线性.面板铺层为[0/90]的夹层结构在载荷达到破坏载荷的60%时,载荷-位移曲线出现非线性,材料出现损伤;相比而言,面板铺层为[+45/-45]的夹层结构在载荷为破坏载荷的53%后发生损伤导致载荷-位移曲线显示非线性.面板铺层为[0/90]夹层结构的弯曲刚度比[+45/-45]铺层夹层结构的略高,这是由于0度层的面板增大了夹层结构弯曲刚度.对夹芯结构面板压缩破坏及芯子剪切破坏两种失效模式下破坏载荷进行了预测,基于面板压缩破坏的预测结果与试验结果吻合较好,可以很好地反映夹层结构的破坏机理.
关键词:
夹层结构
,
Nomex蜂窝
,
长梁弯曲
