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高强度汽车板的烘烤硬化特性

江海涛 , 康永林 , 王全礼 , 熊爱明

钢铁研究 doi:10.3969/j.issn.1001-1447.2006.01.016

综述了烘烤硬化钢板(BH)、双相钢板(DP)和相变诱发塑性钢板(TRIP)烘烤硬化特性研究的最新进展,并展望了今后几年我国高强度汽车板的烘烤硬化特性研究工作.

关键词: 烘烤硬化特性 , BH钢板 , DP钢板 , TRIP钢板

TRIP钢板的组织、性能与工艺控制

康永林 , 王波

钢铁研究学报

介绍了TRIP钢板的组织形成机理、影响因素、性能以及国内外近几年的研究、开发进展情况,为TRIP钢板的进一步研究、开发和应用提供依据.

关键词: TRIP钢板 , 组织 , 性能 , 工艺控制

采用定量拉伸、彩色金相、SEM、TEM和XRD对含铌低硅TRIP钢拉伸过程中的相变和应变硬化行为进行了研究.结果表明:在单向拉伸过程中,残余奥氏体的稳步相变使得塑性增加.残余奥氏体的相变速率与真应变的关系可以用ln[(Vγ0-Vγ)/(Vγ0-Vγu)]=Ink-cε来表示,随应变的进行,c值减小,残余奥氏体的稳定性增加.在均匀塑性变形阶段,TRIP钢的瞬时应变硬化指数n'值随真应变e的变化与残余奥氏体向马氏体相变量有关.

关键词: TRIP钢板 , 拉伸行为 , 相变行为 , 应变硬化行为

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高强度汽车板的烘烤硬化特性

TRIP钢板的组织、性能与工艺控制

含铌低硅TRIP钢的拉伸行为研究

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