白宗良
,
王开
,
林峰
,
聂超群
工程热物理学报
本文针对太阳能热发电过程中蒸汽流量小、焓降高的特点设计了一种部分进汽的向心式蒸汽透平。所设计的蒸汽透平在流量仅为2.33 kg/s、压比为3.36的工况下仍有较高的效率。通过三维数值模拟的方法分析了导叶和叶轮内部流动特性,探讨了部分进汽对通道流通能力及总效率的影响。
关键词:
向心透平
,
部分进汽
,
气动设计
,
数值模拟
赵巍
,
吴冰
,
徐建中
工程热物理学报
为了有效减少当前航空发动机轴流涡轮导向器的叶片排数,对多级无导叶对转涡轮的气动设计方法展开了研究.给出了该类型涡轮的基本结构和命名方法,介绍了使用该涡轮的发动机热力循环模拟和性能计算流程,提出了能够改善动叶进口预旋、提高级载荷和效率的设计方法.完成了一个由4排锥形动叶构成的高负荷多级无导叶对转涡轮气...
关键词:
无导叶
,
涡轮
,
对转
,
高负荷
,
气动设计
王志恒
,
任智勇
,
席光
工程热物理学报
本文发展了一种符合完全黏性假设的叶型逆命题气动设计方法,该方法采用目标和当前压力分布的差计算一个虚拟速度驱动网格变形,直到获得满足目标压力分布的型线.将上述方法通过UDF与FLUENT软件结合搭建了逆命题设计平台,采用动网格技术实现叶片表面网格变形.采用本平台对一组叶栅和两组翼型进行逆命题计算验证,...
关键词:
逆命题设计
,
气动设计
,
叶型
,
动网格
史家伟
,
杜强
,
朱俊强
工程热物理学报
小涡扇发动机总体要求以及高压涡轮工作特点,决定了小涡扇发动机高压涡轮气动设计上具有低展弦比、二次流损失及叶尖间隙泄漏损失大的特点.根据总体性能结构要求,设计了膨胀比为3.4的单级高压涡轮,三维黏性数值计算表明涡轮性能达到要求,具有较高效率,并重点描述了导向器内部流动现象.为了更好地评估实际工作环境下...
关键词:
小涡扇发动机
,
高压涡轮
,
气动设计
,
二股气流
乔加飞
,
赵庆军
,
徐建中
工程热物理学报
针对某1＋1／2对转涡轮进行了气动设计及流场分析。在设计中，以降低高压转子通道中激波损失为目标，低压级载荷系数选择了较高和较低两种方案。分析表明，虽然第二种方案可以降低高压转子出口马赫数，但该方案亦具有过渡段损失较大等劣势，故本文最终选择了第一个方案。利用该方案，本文完成了1＋1／2对转涡轮的气动设...
关键词:
1+1/2对转涡轮
,
气动设计
,
数值模拟
