孙中刚
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宋楠
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王旭
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陈洁
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李小强
材料科学与工艺
doi:10.11951/j.issn.1005-0299.20150317
通过单向拉伸试验，研究了新型Al－Li－Cu－Mg合金板材的基本成形性能。针对材料显著的各向异性性能，选取屈服强度、抗拉强度、延伸率以及厚向异性指数等材料性能参数进行对比分析，绘制了7个不同取样方向的单向拉伸曲线，研究了材料各向异性的规律。基于对本构方程、各向异性屈服准则的研究及对比，建立了新型Al－Li－Cu－Mg合金的本构模型，并根据实验曲线计算得到 Hill48、Barlat89屈服准则中的各向异性参数，结合各屈服准则绘制了新型Al－Li－Cu－Mg合金屈服轨迹。对比分析各试件的断口方向，并结合第一、第三强度理论，分析了材料的各向异性。利用SEM观察试样的断口形貌，分析对比试件断口的韧窝特征及带状特征。研究发现：试件的延伸率越大，其韧窝特征越明显；反之，其带状特征越明显。从微观角度印证了Al－Li－Cu－Mg合金板材存在的各向异性。
关键词:
Al-Li-Cu-Mg合金
,
本构模型
,
各向异性
,
SEM实验
,
断口分析
杨晓京
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刘艳荣
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杨小江
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方聪聪
稀有金属材料与工程
利用纳米压痕仪和原子力显微镜,分别对单晶锗Ge (100)、Ge (110)、Ge (111)3种晶向的表面进行纳米尺度下的摩擦磨损试验.在较大载荷的条件下,3种不同晶面取向的单晶锗磨损情况均呈现沟槽形式,沟槽两侧出现明显的碎屑堆积现象.在划痕试验过程中,单晶锗的磨损性能受晶面取向影响较小;单晶锗的摩擦力随着滑动速度的增加而增加.而且,随着滑动速度的增大,晶体表面出现严重的磨损-沟槽损伤,沟槽两侧碎屑堆积的体积也越来越大,沟槽的深度也逐渐增大;单晶锗在较低载荷下,摩擦力基本保持稳定,但随着载荷的增大,单晶锗的摩擦力呈非线性增长,载荷增大一定值时,晶体表面发生明显的由塑性变形向脆性破坏转变的脆塑转变过渡过程,导致单晶锗表面发生脆性剥离,形成沟槽两侧碎屑堆积.
关键词:
纳米尺度
,
单晶锗
,
纳米压痕
,
各向异性
,
摩擦
,
磨损
