刘存
,
曹涛
,
刘伟
,
刁林
腐蚀与防护
在模拟海洋大气环境中,采用电化学渗氢试验及慢应变速率拉伸方法,研究了SO2的存在对于低碳钢发生应力腐蚀断裂的影响及SO2的存在对氢渗透行为的影响。结果表明,随着SO2浓度的增大,试样断裂敏感性增大;SEM表明,其断裂特征由塑性断裂逐渐转变为脆性断裂。电化学渗氢试验表明,随着SO2浓度的增大,氢渗透电流增大,SO2对氢渗透电流具有双重促进作用,第一个峰值的出现主要与SO2的酸性有关,第二个峰值的出现主要是由于酸的再生循环导致。
关键词:
二氧化硫
,
应力腐蚀开裂
,
氢渗透
,
大气环境
崔梦晨
,
穆志纯
,
付冬梅
,
李晓刚
腐蚀与防护
doi:10.11973/fsyfh-201606015
为了研究气候环境因素对金属腐蚀速率的影响,推测它们的量化关系,以碳钢为例,将数据挖掘的方法应用于大气腐蚀试验站点的腐蚀速率数据和气候环境数据,建立了大气环境中推测碳钢腐蚀速率的模型,并得出腐蚀速率推测公式.腐蚀站点试验数据的验证结果表明:该方法有较高的推测准确度,对于全面了解我国不同地区的碳钢腐蚀状况具有指导意义.
关键词:
腐蚀速率
,
碳钢
,
数据挖掘
,
大气环境
杨海洋
,
丁国清
,
黄桂桥
,
刘凯吉
,
杨朝晖
腐蚀与防护
doi:10.11973/fsyfh-201705011
通过镀锌钢在全国13个大气腐蚀试验站8a的现场暴露试验,观察了镀锌钢的表面形貌,进行了表面评级,测试了腐蚀速率,并计算了碳钢与镀锌钢的腐蚀速率比值.结果表明:所有镀锌钢板均出现表面变暗的现象,在拉萨、敦煌等站其表面变化较小,在青岛、江津等站其腐蚀较为严重,表面存在一定程度的锈蚀,在万宁站其表面锈蚀最严重;在13个站点镀锌钢的腐蚀速率由大到小依次为万宁＞武汉＞青岛＞沈阳＞广州＞江津＞北京＞琼海＞西双版纳＞库尔勒＞漠河＞敦煌＞拉萨;通过计算,碳钢与镀锌钢的腐蚀速率之比为9.2～2 000.0.在实际应用中,镀锌钢在不同环境中的厚度应不同.
关键词:
镀锌钢
,
大气环境
,
数据分析
