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柯俊 , 史文库 , 陈志勇 , 高博 , 袁可 , 周刚
复合材料学报 doi:10.13801/j.cnki.fhclxb.20151225.003
为了对复合材料副簧的刚度进行匹配设计,设计了包含有复合材料副簧的主副簧总成结构。采用集中载荷法计算复合材料副簧的等效载荷,根据原钢板弹簧的挠度变化来估算复合材料副簧的等效刚度。根据钢板弹簧设计理论,对复合材料副簧的等效刚度进行匹配设计。采用 ABAQUS软件对设计的主副簧总成的总刚度进行有限元模拟,通过调整复合材料副簧的铺层数量来修正复合材料副簧的等效刚度。提出的匹配设计方法对复合材料板簧的推广应用具有重要意义。
关键词: 客车 , 复合材料 , 板簧 , 轻量化 , 有限元