张华伟
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宋崇林
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吕刚
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宋金瓯
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裴毅强
工程热物理学报
利用全气缸采样平台,结合高效液相色谱（HPLC）技术,研究了柴油机燃烧过程中单循环燃烧中间产物羰基化合物的演变历程。结果表明,甲醛在燃烧过程中呈先增加而后迅速降低的变化过程,最大值出现在放热率峰值之前。C2-C4羰基化合物在燃烧放热率最高点之前急剧降低,之后开始升高,并在燃烧后期趋于稳定。此外,在任意燃烧阶段,随着碳原子数的增加,羰基化合物的量都逐渐降低。
关键词:
柴油机
,
燃烧过程
,
HPLC
,
羰基化合物
,
演变历程
孙元社
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瞿其曙
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于淑新
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李霜霜
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唐涛
,
李彤
色谱
doi:10.3724/SP.J.1123.2016.09006
采用扫描电镜、透射电镜和氮气吸附法对制备的新型核壳型色谱固定相进行了表征,结果表明该固定相单分散性好、表面放射状孔道壳层结构均一、孔径分布窄.对该核壳材料的表面进行C18键合修饰,考察其基本色谱性能,色谱柱的理论塔板数超过150 000块/m,色谱峰峰形对称,甲苯与乙苯的保留因子之比为1.45,亚甲基选择性优异.将该核壳材料应用于汽车尾气中醛酮类化合物的检测,在优化的色谱条件下,2,4-二硝基苯肼(DNPH)衍生的醛酮类化合物在15 min内获得了较好的分离效果.该核壳型C18色谱固定相具有分离速度快、选择性好、柱效高等特点,适于复杂样品的高效、快速分离分析.
关键词:
高效液相色谱
,
核壳型色谱固定相
,
评价与应用
,
醛酮类化合物
