姜年朝
,
谢勤伟
,
戴勇
,
张志清
,
王克选
,
宋军
,
李湘萍
玻璃钢/复合材料
doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2009.06.001
计算了某无人机复合材料机翼的静强度,使用局部应力-应变疲劳分析理论,基于正弦载荷激励,按照累积损伤理论和雨流计数法则,应用ANSYS/FE-SAFE软件,分析了此无人机机翼的疲劳寿命,为复合材料机翼疲劳分析提供了新的分析途径.
关键词:
无人机
,
复合材料机翼
,
ANSYS/FE-SAFE
,
疲劳分析
周磊
,
万志强
,
杨超
复合材料学报
开展了大展弦比复合材料机翼气动弹性综合优化设计研究,以复合材料层合板铺层厚度为设计变量,以多种气动弹性约束与强度/应变约束为限制条件对结构进行优化设计,从铺层比例和铺层非均衡两方面分析了蒙皮铺层参数的影响.研究表明:在满足综合约束的条件下,随着0°铺层比例的增加,翼尖变形略微减小,颤振速度略有下降,副翼效率变化不大;蒙皮铺层非均衡程度主要影响机翼静气动弹性能,随着蒙皮非均衡引起的机翼刚轴绕翼根向前缘逐渐偏转,翼尖垂直变形变化不明显,但翼尖负扭转变形的绝对值加大,副翼效率下降.
关键词:
气动弹性
,
结构优化
,
铺层比例
,
铺层非均衡
,
复合材料机翼
罗楚养
,
熊峻江
,
李伟东
,
周玉敬
,
张子龙
,
魏仲委
复合材料学报
采用多级优化方法,对给定外形和尺寸的复合材料模型机翼进行了设计方案优选.首先基于单因素的效能评估和灰关联度的综合效能评估对机翼进行了结构布局设计,然后采用有限元法对工字梁机翼进行结构细节优化与铺层设计,最后采用基于真空袋法的整体成型工艺制备了蒙皮-夹芯、蒙皮-加筋、C型梁和工字梁等4种典型结构的复合材料模型机翼,并利用三点弯曲试验对优选设计方案进行了验证.优化结果表明:工字梁机翼结构效能水平最高,其次是后C型梁机翼,结构效能最差的是蒙皮-腹板机翼,梁凸缘采用等厚度变宽度可获得近似等强度梁结构.试验结果验证了优化设计方案的有效性.
关键词:
复合材料机翼
,
优化设计
,
灰关联度
,
整体成型
,
有限元分析
李翰洋
,
董国华
,
袁国青
玻璃钢/复合材料
要使复合材料轻质高强的优势得到充分发挥,在给定设计条件下开展复合材料结构的优化设计研究是十分必要的.以SAMPE超轻复合材料竞赛机翼为研究对象,根据给定的外形及工况,基于Hyperworks软件的OptiStruct分析和优化模块,对机翼的结构形式、铺层位置、铺层方向、铺层厚度等进行了优化设计,结合实际制造时的工艺性等,确定出了一款复合材料模型机翼的优化设计方案.基于该优化设计方案开展了模型机翼的制备与试验研究工作,并根据试验结果进行了进一步的改进,最终得到了该赛事组织以来满足承载及变形要求的最轻的一个机翼.
关键词:
复合材料机翼
,
优化设计
,
三点弯曲
,
有限元分析
,
Hypermesh
