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王海荣 , 厉梁 , 李存军 , 赵华 , 张英
材料开发与应用
利用宏观分析、金相微观分析、化学元素分析、扫描电镜形貌分析及力学性能测试对40Cr船用柴油机连杆螺栓断裂试样进行失效分析,结果表明:该连杆螺栓的断裂属于疲劳引起的剪切韧性断裂,螺栓牙根表面加工划痕、不规则缺陷等引起的应力集中是疲劳源主要形成原因.
关键词: 连杆螺栓 , 断裂 , 失效分析
