赵维
,
夏明珠
,
雷武
中国腐蚀与防护学报
通过PM3半经验量子化学计算，从微观的角度研究了4种有机 磷缓蚀剂，三苯基膦、四苯基氯化、氯甲基-三苯基氯化、苄基三苯基氯化缓蚀性能 和分子结构的关系.结果表明：P原子的净电荷、电荷密度、亲电前线电荷密度与缓蚀性能 有良好的相关性，缓蚀剂既能通过π电子供出电子与Fe吸附，又能通过P原子接受Fe原子3d 轨道中的电子，其强弱主要由P原子上电荷密度高低决定.在双向作用下，缓蚀剂与Fe的吸附 作用增强，缓蚀性能提高.根据Fe和缓蚀剂阳离子的前线轨道作用进一步推测了缓蚀剂在HC l溶液中对Fe的缓蚀机理.
关键词:
有机磷
,
corrosion inhibitors
,
PM3
,
quantum chemical method
夏明珠
,
赵维
,
雷武等
腐蚀学报（英文）
通过PM3半经验量子化学计算，从微观的角度研究了甲基三苯基溴化、乙氧羰基-甲基三苯 基溴化、乙烯基三苯基溴化、(1,3-二氧戊环-2-甲基)三苯基溴化4种含P有机缓蚀剂 缓蚀性能和分子结构的关系，发现最高占位轨道能量EHOMO和苯环上的碳原子净 电荷有良好相关性.综合分析了轨道能级与电荷分布的情况，推测了可能的缓蚀机理为：有 机阳离子缓蚀剂首先在静电引力和范德华力的作用下吸附于金属表面，继而通过P原子的孤 对电子与苯环中的π电子的共轭作用与金属发生化学吸附作用，提高缓蚀效率.
关键词:
含磷有机缓蚀剂
,
corrosion inhibitors
,
quantum chemica l method
李俊莉
,
白方林
,
卢永斌
,
来东梅
腐蚀与防护
以苯胺和芳香醛为原料，通过Schiff反应合成了一种新型希夫碱酸化缓蚀剂ACR-1。采用静态失重法研究了盐酸浓度、腐蚀温度和缓蚀剂浓度对该缓蚀剂缓蚀效果的影响，并对该缓蚀剂在钢片表面的吸附模型进行了探讨；通过电化学法研究了该缓蚀剂的电化学机理。静态挂片失重法表明，腐蚀温度为90℃，腐蚀时间为4h，在ACR-1浓度为1．O％的15％盐酸溶液中，N80钢片的腐蚀速率为1．6733g·m1·h^-1，完全可以满足石油行业标准SY／T5405-1996一级缓蚀剂产品的指标（3～4g·m1·h^-1）；等温吸附行为研究结果表明，该缓蚀剂分子能自发的吸附在N80钢表面上，其在N80钢表面的吸附符合Langmuir单分子吸附模型；电化学法研究表明，ACR-1是一种以抑制阳极反应过程为主的混合型缓蚀剂，属于“几何覆盖效应”模型，并且可以在N80试片表面形成明显的保护性膜层，有效地抑制了试片在酸液中的腐蚀。
关键词:
缓蚀剂
,
Schiff反应
,
芳香醛
,
等温吸附
,
极化曲线
张勇
,
卞贵学
,
陈跃良
,
张泰峰
腐蚀与防护
模拟飞机服役环境,对未涂抹及涂抹缓蚀剂的航空LY12铝合金搭接试验件进行了腐蚀试验和疲劳试验.通过对试验件分解检查,分析了腐蚀环境对涂抹缓蚀剂航空LY12铝合金典型螺栓搭接件的影响.对缓蚀剂对搭接件的疲劳性能的影响进行了统计和分析.结果表明,相同腐蚀时间,未涂抹缓蚀剂试验件的螺栓孔附近和搭接面腐蚀程度较涂抹缓蚀剂试验件严重,缓蚀剂可有效减缓腐蚀,且不同的缓蚀剂类型对腐蚀的减缓程度不同.一般环境下,涂抹缓蚀剂的试验件比未涂抹缓蚀剂试验件的疲劳寿命有所减少,应力水平越小影响程度越明显；腐蚀40 d后,涂抹缓蚀剂的试验件较未涂抹缓蚀剂的试验件寿命育所增加,且不同应力水平和缓蚀剂类型对疲劳寿命的影响程度不同.
关键词:
缓蚀剂
,
铝合金
,
腐蚀损伤
,
搭接件
,
疲劳
张娟利
,
黄勇
,
张新庄
,
王仙仙
,
杨天华
表面技术
doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2016.08.006
目的 减轻甲醇汽油的腐蚀性.方法 以汽车油路系统常用的紫铜、黄铜、钢、铁、铝等金属材质为研究对象,采用金属试片的腐蚀度和颜色变化相结合的方法,分析判断甲醇汽油的腐蚀性,通过考察不同金属试片在不同含量甲醇汽油、含水甲醇汽油以及添加缓蚀剂甲醇汽油中的腐蚀情况,分析甲醇汽油腐蚀的主要原因,并根据缓蚀机理筛选缓蚀剂.结果 低比例甲醇汽油对不同金属材质都有明显的腐蚀作用,与93#汽油相比,加入5％(体积分数)的甲醇就能使紫铜、黄铜、钢、铝的腐蚀度增加一倍以上.少量水分可加剧甲醇汽油的腐蚀,但当水含量达到一定程度时,腐蚀度减小.缓蚀剂B对铜系金属材质的腐蚀有较好的抑制作用,缓蚀剂C对铁片腐蚀有较好的抑制作用,复配缓蚀剂H对所选金属材质都有良好的缓蚀效果,可使紫铜、黄铜、铁和铝的缓蚀率分别减小82.1％、81.5％、85.3％和89.5％.结论 复配的缓蚀剂能够有效地减缓甲醇汽油对金属的腐蚀.
关键词:
甲醇汽油
,
金属腐蚀
,
腐蚀机理
,
腐蚀度
,
缓蚀剂
