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三种汽轮机转子钢的高周疲劳性能

王红涛 , 杜晋峰

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201506012

针对符合转子制造技术规范的25Cr2MoVA钢、25Cr2Mo1VA钢和40Cr钢进行了高周疲劳试验,基于无疲劳极限半对数曲线模型拟合得到了三种钢的P-S-N曲线,并分析了疲劳断口形貌.结果表明:疲劳循环108周次时,25Cr2MoVA钢、25Cr2Mo1VA钢和40Cr钢疲劳极限分别为465,455,460 MPa;随着应力降低,三种钢的疲劳寿命均持续增加,P-S-N曲线下降的趋势变缓,但未出现显著的水平平台;三种钢的疲劳裂纹均萌生于材料表面,裂纹扩展呈放射状,25Cr2MoVA钢和25Cr2Mo1VA钢瞬断区具有韧窝特征,它们的韧性优于40Cr钢的;在遭受次同步振荡时,25Cr2MoVA钢转子的安全可靠性最高.

关键词: 转子 , 疲劳极限 , 裂纹源 , 次同步振荡

18CrNiMo7-6齿轮轴纵裂分析

刘玉芬 , 程丽杰 , 冯桂萍 , 刘金鑫

物理测试

某厂生产的18CrNiMo7-6齿轮轴,在进行热处理过程中出现开裂,将齿轮轴切开,采用金相、扫描电镜等分析方法对试样断口的裂纹源以及裂纹的扩展、裂纹末端进行了综合分析,查找开裂原因。结果表明裂纹两侧没有氧化脱碳,没有非金属夹杂物聚集,裂纹是淬火裂纹,没有发现导致淬火裂纹的冶金缺陷,裂纹是齿轮轴淬火后没及时回火造成的。

关键词: 裂纹源 , 淬火裂纹 , 冶金缺陷 , 及时回火

48MnV 非调质钢曲轴断裂的原因分析

孙军 , 倪培相 , 邵诗波 , 于晓东 , 吕世杰

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201602025

通过化学成分检测、低倍和显微组织观察、断口形貌分析及力学性能测试等手段,对48MnV 非调质钢曲轴断裂的原因进行了分析。结果表明:曲轴的失效模式为典型的疲劳断裂,断裂源位于主轴颈与曲柄销之间的过渡圆角处,断裂主要原因是曲轴钢中夹杂物过多;裂纹源区条状硫化物较多,曲轴表面有类似锻造流线形状的疏松缺陷,易于产生疲劳裂纹;裂纹沿条状硫化物及带状组织扩展,最终导致疲劳断裂。

关键词: 曲轴 , 疲劳断裂 , 裂纹源 , 硫化物 , 锻造流线

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