井玉安
,
胡希达
,
臧晓明
,
覃毅
,
李春福
机械工程材料
对Q215热轧带钢试样进行还原处理后,利用四辊轧机对其进行五道次冷轧试验,采用扫描电镜对还原后及不同道次冷轧后试样的表面和横截面形貌进行了观察.结果表明:还原后热轧带钢表面出现的裂纹、气泡和气孔等缺陷在冷轧过程中得到有效消除,裂纹宽度减小并趋于闭合,但五道次冷轧后,带钢表面仍然残留裂纹痕迹,且裂纹间距增大;带钢表面脱碳层厚度逐道次减小,试样表面形貌得到改善,表面质量不断提高.
关键词:
还原
,
冷轧
,
氧化铁皮
,
表面形貌
,
脱碳层
武建民
,
任江涛
钢铁研究
对影响弹簧钢质量的诸要素,如钢中酸溶铝（Als）、脱氧工艺、钢中夹杂物和热处理脱碳层的形成及控制要素等进行了分析,得出以下结论：钢中酸溶铝量值是控制钢水质量的基础数据;从钢水精炼前到铸坯,夹杂物中Al2O3的质量分数减少70%左右,微观夹杂物的数量减少43%;弹簧钢设计中加入Cr、Mo、V等合金元素,可与C形成稳定的碳化物,减少脱碳层深度;尽可能减小热加工或热处理时间及温度,可减小脱碳层深度。
关键词:
弹簧钢
,
质量
,
夹杂物
,
脱碳层
杨宗桥
,
赵增武
,
李永治
,
秦立强
钢铁钒钛
doi:10.7513/j.issn.1004-7638.2014.01.023
以包钢轨梁厂现场试验为基础,研究了U71Mn高速钢轨脱碳层厚度随加热时间和加热温度的变化关系.结果表明,正常生产时,优化加热制度,保证钢坯出炉温度在1 080～1 100℃,且内外均匀,能够有效地降低脱碳层厚度;同时,待轧15 ～ 30 min时,优化待轧制度,均热段温度小于1 200℃,加热一段小于1 230℃,即能随时满足生产要求,又能有效地控制脱碳层厚度.
关键词:
高速钢轨
,
脱碳层
,
加热时间
,
加热温度
徐志东
,
范植金
,
朱玉秀
钢铁研究
武钢条材总厂采用转炉—LF精炼—RH—连铸—连轧工艺流程生产60Si2MnA弹簧钢,通过控制铁水中w(S)及w(Ti)、控制转炉终点w(C)、出钢过程无铝脱氧、LF全程吹氩搅拌、RH“软吹氩”、控制中间包钢水过热度15～30℃、全程保护浇注、低温轧制等措施,使得钢材夹杂物级别不大于1.5,布氏硬度值小于315,完全满足用户的技术要求.
关键词:
60Si2MnA弹簧钢
,
连铸
,
夹杂物
,
脱碳层
