顾永万
,
马宝华
,
栗云彦
,
杨冬霞
,
赵云昆
,
卢军
,
刘锋
贵金属
能源危机和环境污染是车载燃料电池发展的主要驱动力。电催化剂的性能和成本是制约其实现商业化的关键因素之一。目前，车载燃料电池用催化剂主要是铂(Pt)基催化剂，文章对质子交换膜燃料电池、直接甲醇燃料电池和甲酸燃料电池三种车载燃料电池用铂基催化剂的研究进行综述，并对其存在的问题进行了分析和讨论。
关键词:
催化化学
,
车载燃料电池
,
电催化
,
Pt基催化剂
,
氧还原反应
刘萌
,
张爱勤
,
李向前
,
肖元化
,
李峰
电镀与精饰
doi:10.3969/j.issn.1001-3849.2014.01.001
采用阳极氧化法在纯钛表面生成结构高度有序的二氧化钛纳米管阵列,并通过室温固相反应制备了钯纳米颗粒.采用自组装方法将钯纳米颗粒修饰到Ti/TiO2表面制备了Ti/TiO2/Pd纳米电极.利用电子扫描显微镜、X-射线衍射分析二氧化钛纳米管、钯纳米颗粒和纳米电极的微观结构和表面形貌,并研究了Ti/TiO2/Pd纳米电极对甲醇的电催化性能.结果表明,TiO2纳米管排列整齐有序,Ti/TiO2/Pd电极中Pd纳米颗粒均匀分散在TiO2纳米管表面.电化学测试结果表明,Ti/TiO2/Pd纳米电极对甲醇的电催化氧化过程具有很好的电催化活性.
关键词:
Ti/TiO2/Pd纳米电极
,
阳极氧化
,
甲醇
,
电催化
胡仙超
,
胡建冠
,
孙洁
,
李国华
无机材料学报
doi:10.3724/SP.J.1077.2013.13190
采用硬模板法制备了介孔碳化钨(m-WC),进一步还原铂的前驱体(H2PtC16)得到Pt/m-WC催化剂.采用X射线粉末衍射(XRD)、透射电子显微镜(TEM)和X射线光电子能谱(XPS)等测试手段对样品的物相、结构和形貌进行了表征.结果表明,所制得的m-WC载体为单一的碳化钨相,孔径为10～20 nm,Pt/m-WC催化剂中Pt的粒径约为3.4 nm,主要以金属态形式存在,相对比较均一的Pt纳米粒子均匀地分散在载体的表面和孔道中.电化学测试结果表明,与普通WC载Pt催化剂(Pt/c-WC)相比,Pt/m-WC催化剂具有较大的电化学活性表面积,对甲醇呈现出更高的电催化氧化活性和更好的稳定性.
关键词:
直接甲醇燃料电池
,
碳化钨
,
介孔材料
,
电催化
王丽品
,
王森林
,
段钱花
应用化学
doi:10.3724/SP.J.1095.2013.20385
采用共沉淀法制备尖晶石型NiFe2O4粉体,然后将其加入瓦特镀镍液中,采用复合电沉积制备Ni/NiFe2O4复合电极.通过改变镀液的pH值、阴极电流密度jk等条件,探索最佳工艺条件.运用扫描电子显微镜(SEM)、能谱分析(EDS)和X射线衍射仪(XRD)表征粉体以及复合电极的组成和结构.结果表明,在镀液pH值为5.8～6.0、jk为40×10-3 ～60×10-3 A/cm2条件下,所得复合电极中NiFe2O4的质量分数最高可达55.15％.采用循环伏安、稳态极化以及恒电势阶跃,研究了电极在5 mol/L KOH溶液中的电催化析氧性能.与Ni电极对比,Ni/NiFe2O4复合电极的电催化析氧性能更好,比表面积是镍电极的23.02倍,表观活化能降低了62.07 kJ/mol.恒电势长时间电解析氧实验表明,Ni/NiFe2 O4复合电极在碱性介质中具有较高的析氧稳定性.
关键词:
复合电沉积
,
Ni/NiFe2O4
,
析氧反应
,
电催化
