王亚杰
,
王波
,
张龙
,
马宏毅
材料工程
doi:10.11868/j.issn.1001-4381.2015.09.010
通过对两组具有不同铺层次序的玻璃纤维-铝合金正交层板进行拉伸实验,对比研究了铺层次序对材料拉伸力学行为的影响.载荷跌落前两组试件的拉伸力学性能和应力-应变曲线基本一致,说明玻璃纤维-铝合金正交层板的拉伸力学性能与纤维的铺层次序无关.提出了修正后的金属体积分数理论,准确预测了材料的弹性模量、屈服应力及拉伸强度.依据声发射数据和试件损伤失效形貌照片,分析了两组试件的拉伸损伤失效进程.结果表明,铺层次序的不同使得两组材料的损伤进程和破坏模式具有很大差异.最后,利用有限元方法对试件的拉伸力学行为进行了模拟分析,模拟结果与实验值吻合较好.
关键词:
玻璃纤维-铝合金正交层板
,
拉伸实验
,
损伤演化
,
失效机理
,
有限元模拟
王炳英
,
尹宇
,
侯振波
,
蒋文春
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201509019
建立了超声表面滚压加工(USRP)的接触分析模型,模拟了X80钢的USRP过程,分析了等效塑性应变和残余应力的分布,并将残余应力的模拟结果与实测结果进行比较.结果表明:X80钢经USRP处理后表层发生了剧烈的塑性变形,并产生了残余压应力;随着距表面的深度增大,表层的残余压应力逐渐减小,并转变为残余拉应力;残余压应力峰值和残余压应力层厚度随位移载荷增大而增大;X80钢表面残余应力的模拟结果的与实测结果的误差约为4.8％,验证了模型的可靠性.
关键词:
X80钢
,
超声表面滚压加工
,
有限元模拟
,
残余应力
白倩
,
林建国
航空材料学报
doi:10.11868/j.issn.1005-5053.2014.4.006
钛合金广泛用于制造航空发动机叶片,高温锻造是制造钛合金发动机叶片的主要热加工工艺之一.钛合金叶片高温锻造研究中,有限元模拟是分析锻造过程中的热力耦合,预测并优化锻造成形过程的一个重要手段.回顾有限元建模在涡轮叶片锻造研究中的发展历程,概述材料本构模型、传热定义和摩擦特性等方面的研究,以确保有限元模型有效预测的因素.分析表明,为获得精确可靠的有限元模拟结果进而优化生产工艺,有限元模型需要基于合理的试验结果并确立可预测的物理模型.
关键词:
钛合金
,
发动机叶片
,
高温锻造
,
有限元建模
刘青松
,
张龙
,
沈潮
,
曹燕
,
黄贞益
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201609017
借助Msc．Marc有限元模拟软件，通过引入刚塑性可压缩材料变形理论，以相对密度表示轧件心部的疏密程度，建立了含心部疏松缺陷的大规格棒材轧制的三维有限元模型，分析了张力类型对轧件心部相对密度、轧制力、宽展量的影响，并结合钢厂大规格棒材实际连轧试验对模拟结果进行了验证.结果表明：负张力轧制能有效改善大规格棒材心部的疏松缺陷，但同时会使得轧制力、轧制力矩以及宽展量增加；采用负张力轧制改善大规格棒材内部组织致密性时，需要综合考虑轧机能力和孔型充满度等因素确定负张力的大小，在连轧过程中压应力的大小宜控制在4 MP a左右；模拟结果与现场轧制结果较一致.
关键词:
相对密度
,
张力
,
大规格棒材
,
有限元模拟
赵熹
,
闫彬
,
薛勇
,
刘宽心
兵器材料科学与工程
针对3A21铝合金薄壁矩形管绕弯成形,建立基于ABAQUS的有限元模型,并通过成形实验对该模型进行验证.结果表明,实验和模拟矩形管截面变形的最大相对误差不到10％.在此基础上,研究成形过程中模具-矩形管摩擦对截面变形的影响规律,并采用正交试验方法获得最优参数组合.
关键词:
有限元模拟
,
矩形管绕弯成形
,
正交试验
