刘秀奇
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张国
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邢贺钦
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金晶
材料科学与工艺
为解决污水中的油类污染问题,采用环保无毒的三元乙丙橡胶(EVOM)作为基体,金矿提纯后的废弃矿渣粉作为填料,利用熔融共混及模压发泡的方法,制备出一种低价、高效的泡沫型吸油复合材料(废弃矿渣粉/EPDM).研究了填料、交联剂(Dl二P)和发泡剂(AC)的用量对复合材料吸油率的影响,讨论了相应复合材料的保油率,并从EPDM自身结构、交联剂DCP及废弃矿渣粉的添加量等方面对复合材料的吸油机理进行了分析.实验结果表明:废弃矿渣粉含量为10 phr,DCP含量为2 phr,AC含量为4 phr是复合材料的最佳配比.非泡沫型复合材料的吸油率比交联EPDM的吸油率提高了101.46%;泡沫型复合材料比非泡沫型复合材料的吸油率再坎提高389.82%.
关键词:
吸油性
,
吸油机理
,
废弃矿渣粉
,
泡沫型复合材料
吕芳兵
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张传杰
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王潮霞
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朱平
复合材料学报
doi:10.13801/j.cnki.fhclxb.20140725.002
以壳聚糖微粒为增强体,离子液体为纤维素溶剂,采用冷冻干燥法成功制备了壳聚糖/纤维素生物质发泡复合材料.利用SEM、XRD和TGA表征多孔复合材料微观结构、结晶性能以及热稳定性,测试了其孔隙率和吸水性能.实验结果表明:壳聚糖/纤维素多孔复合材料具有三维相互贯通的微孔结构,壳聚糖粉体有助于孔洞结构的形成,TGA结果显示纤维素多孔材料的热稳定性能得以提高.XRD结果显示纤维素经离子液体溶解再生后晶型结构由纤维素Ⅰ转化为纤维素Ⅱ.纤维素含量较低(≤4wt％)时,随1wt％壳聚糖粉体的加入,孔隙率明显提高.壳聚糖/纤维素多孔复合材料的力学性能随纤维素含量的增加而不断提高,而吸水性能有所下降.壳聚糖与纤维素质量比为1∶3时,壳聚糖/纤维素多孔复合材料孔隙率为72.7％,吸水率和相对保湿率分别为28.0 g/g和17.6 g/g,断裂强度和断裂伸长率分别为0.32 MPa和25.4％,能够作为一种优良的吸附材料用于制备高性能的医用敷料.
关键词:
发泡复合材料
,
壳聚糖
,
纤维素
,
力学性能
,
吸水性
