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积垢对离心压气机叶轮气动性能的影响

琚亚平 , 张楚华

工程热物理学报

建立表征离心压气机叶轮积垢分布的粗糙度模型,在叶片表面生成三维、非均匀分布的粗糙带,数值研究干净和积垢状态下叶轮的气动性能和内部流场,并通过敏感性分析,找到对叶轮气动性能影响最大的积垢区域.结果表明:积垢叶轮的多变效率和总压比较干净叶轮均有显著下降;随着流量增大,性能衰减愈发明显;离心压气机叶片前缘靠近叶顶部位为气动性能对积垢的最敏感区域.研究工作为离心压气机的鲁棒设计优化奠定了理论基础.

关键词: 离心叶轮 , 积垢 , 粗糙度 , 气动性能 , 敏感性分析

基于Delphi的污垢在线监测专家系统的开发

王媛媛许达

腐蚀学报(英文)

    根据供热网络污垢的特点,基于专家系统技术,以DelphiExcel数据库构建专家系统知识库,开发研制了供热网络污垢在线监测系统.经实际应用收到了良好的效果.

关键词: 污垢 , expert system , Delphi , corrosion

热交换器非晶镀层表面的污垢特性研究

程延海 , 张世举 , 彭玉兴 , 朱真才 , 程林

工程热物理学报

研究了化学镀三元Ni-Cu-P镀层的制备工艺,分析了三元Ni-Cu-P镀层成分、镀速的变化规律。通过DSA100接触角仪测试表明,所得三元Ni-Cu-P镀层均具有较大的接触角及较低的表面自由能。进一步的污垢沉积实验结果表明,与热交换器常用的不锈钢换热表面相比,4种三元Ni-Cu-P镀层表面均明显抑制了污垢的粘附。

关键词: 热交换器 , Ni-Cu-P镀层 , 铜含量 , 污垢

弱碱三元复合驱采出液腐蚀与结垢特性及固体缓蚀阻垢剂研制

毕凤琴 , 王勇 , 张旭昀 , 孙丽丽 , 汪洋

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2009.04.011

采用腐蚀挂片试验法、电化学测试技术、扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)、X射线衍射(XRD)等微观测试技术系统研究油田管道用钢(10钢、20钢、45钢、1Cr18Ni9Ti、X70钢)和储罐用钢(Q235钢)在不同浓度、不同温度三元复合驱溶液中的腐蚀行为,分析腐蚀形貌并确定腐蚀产物.通过现场采集垢样,采用微观测试技术对垢样的成分、表面形貌进行测试分析,判断其成垢过程及成垢物质,初步分析结垢原因.在弱碱三元复合驱腐蚀及结垢特性基础上,结合以往结垢药剂,采用聚乙烯醇作为固体阻垢剂的载体,乙二胺四甲叉磷酸(EDTMP)和水解聚马来酸酐协同阻垢,研制出一种高效的固体缓释性防腐阻垢剂,缓蚀阻垢效果优异,具有广阔的发展前景.

关键词: 弱碱三元复合驱 , 腐蚀 , 结垢 , 微观分析 , 固体缓蚀阻垢剂

钨含量对Ni-W-P镀层抗垢性能的影响

程延海 , 曹帅 , 侯庆强 , 韩东太 , 韩正铜

稀有金属

采用化学镀的方法,调整化学镀工艺参数中钨酸钠的浓度,在低碳钢(1015)表面获得了钨含量不同的Ni-W-P镀层,分别采用扫描电镜、X射线衍射仪以及MH-6表面硬度计研究了钨含量对Ni-W-P镀层表面形貌、结构以及显微硬度的影响.结果表明,镀液浓度对于获得磷和钨含量起到决定性的作用,而磷和钨的含量决定了Ni-W-P镀层的表面形貌和结构.胞状晶的形成是Ni-W-P镀层的共同特征,镀层中钨含量的增加降低了磷的含量,因此改变了纳米晶相的含量.由于钨固溶于镍中诱使镀层产生固溶强化,限制了镀层局部塑性变形,从而增加了镀层的硬度.采用差热分析研究相交行为的结果表明,高钨含量的Ni-W-P镀层表现为较高的晶化温度.进一步的污垢沉积试验表明,与低碳钢表面相比,含有不同钨含量的Ni-W-P镀层表面抑制了污垢的黏附.进一步研究表明,污垢沉积速度与钨的含量有着直接的联系,而与Ni-W-P镀层表面粗糙度之间没有必然的联系.

关键词: Ni-W-P , 结构 , DSC , 表面自由能 , 污垢

预处理方式对纳滤工艺性能及膜污染影响研究

张泉 , 郭曦 , 董文艺 , 韩如冰

膜科学与技术

对比了混凝、活性炭过滤、生物活性炭过滤、超滤膜过滤几种工艺及其组合作为纳滤膜预处理工艺对纳滤工艺整体性能的影响;研究了几种组合工艺对水中总有机物、可生化有机物和氮的去除效果,并分析各自的膜污染特点.结果表明,对水中有机物的去除效果:超滤膜>混凝>生物活性炭过滤>活性炭过滤;对水中氨氮的去除效果:生物活性炭过滤>混凝>活性炭过滤>超滤膜.超滤作为预处理能够有效去除水中有机物,减缓纳滤膜的污染过程,而其它预处理方式单独运用不能有效延缓纳滤膜通量衰减.混凝与生物活性炭组合、混凝与超滤组合以及超滤与生物活性炭组合三种预处理方式能够有效提高预处理过程的效果,有机物和氨氮的去除率分别达到70%和60%以上.

关键词: 纳滤膜 , 预处理 , 膜污染

舰船海水管路系统防腐防污技术进展

王广夫

材料开发与应用

海水管路是舰船重要的支撑保障系统,关系到船上各个系统和设备的运行安全.海水腐蚀和海生物污损一直是海水管路系统关注的重点问题.本文梳理了海水管系结构典型腐蚀形式,分析了常见管路选材及其腐蚀污损特性,总结了当前用于舰船海水管路有效的防腐防污技术方法.

关键词: 海水管路 , 腐蚀 , 污损

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