高南
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张亚峰
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邝健政
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陈玉放
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王永珍
高分子材料科学与工程
针对糠醛-丙酮体系环氧灌浆材料中糠醛毒性大、易挥发及刺激性强等问题,将糠醛与含α-H的脂肪族醛通过羟醛缩合合成α,β-呋喃丙烯醛代替糠醛。研究了正丁醛、正戊醛、正庚醛等含α-H的脂肪族醛与糠醛之间的缩合反应,并对各产物性质及制备的环氧灌浆材料性能进行分析比较,优选3-呋喃基-2-乙基-丙烯醛（FEA）制备浆材,其中FEA产率达82.6%、沸程208℃~210℃及密度1.079 g/cm3。FEA作为稀释剂制备的浆材黏度为80 mPa.s~97.5 mPa.s、28 d压缩强度为96.76 MPa~99.98 MPa、拉伸剪切强度为5.07 MPa~6.06 MPa,是一种挥发度低、性能优异的环保型环氧灌浆材料。
关键词:
α,β-呋喃丙烯醛
,
糠醛
,
环氧树脂
,
环保型
,
灌浆材料
,
性能
李喜林
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王来贵
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赵娜
,
郝哲
硅酸盐通报
铁路沿线下伏采空区严重威胁铁路运输安全,可采用注浆充填法进行处置.对于注浆法充填采空区,注浆材料选择至关重要,需根据采空区特征合理确定注浆材料和浆液配比.本文通过不同注浆材料配比试验研究,确定了合理的注浆材料和浆液配比.研究结果表明,冒落采空区选择水泥粉煤灰浆液作为注浆材料,配合比以水固比1∶1.2、固相比2∶8,水玻璃掺量3％最佳;空化区选择水泥、粉煤灰、砂和细石混合浆液作为注浆材料,建议选取水胶比0.5,砂率0.38～0.42方案配置;当采空区形式介于有冒落采空区和空化区之间时,可根据实际情况,在水泥粉煤灰浆液中加少量中粗砂,形成水泥粉煤灰砂浆,其配合比以水胶比0.98、胶砂比0.5、水玻璃掺量3％最佳.
关键词:
铁路工程
,
煤矿采空区
,
注浆材料
,
浆液配比
赵献辉
,
刘春原
,
刘宇飞
,
庞云泽
硅酸盐通报
为了得到碱渣-粉煤灰-硅酸钠溶液体系新型注浆材料各组分的作用和固化机理,考虑不同固体质量配比和养护条件,通过温度变化、固化收缩、抗压强度和傅里叶变换红外光谱试验对比研究不同体系的差别.结果表明:碱渣中Ca(OH)2和粉煤灰中的CaO遇到硅酸钠溶液时发生放热反应;浆液早期抗压强度由碱渣中CaCl2、Ca(OH)2和CaSO4与硅酸钠溶液反应生成水化硅酸钙凝胶决定,由于粉煤灰受碱激发生成了硅铝酸盐聚合物凝胶使得注浆液7~50 d抗压强度有大幅增长;FTIR试验证实了水化硅酸钙凝胶(C-S-H)和硅铝酸盐凝胶(N-A-S-H)的存在;原材料组分保证了浆液收缩程度小、流动性好、不易离析、结石率大等优点.
关键词:
碱渣
,
注浆材料
,
采空区
,
抗压强度
,
FTIR
,
固化机理
王朝强
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谭克锋
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黎泽明
,
吴修胜
材料科学与工程学报
利用工业废料—粉煤灰作为主要原料,加入其它具有胶凝增强和提高早期强度的外掺料,以及能改善浆液性能的外加剂,研发出一种新型绿色防灭火灌浆材料.结果表明:通过对浆体的各项物理性能的深入研究,确定粉煤灰基灌浆材料的最佳配比为:水固比0.8∶1,粉煤灰占70％,水泥占30％,激发剂选用NaOH与天然硬石膏按1∶1进行复合,掺量为粉煤灰的7％,羟乙基纤维素为粉煤灰的0.8％,磷酸三丁酯为粉煤灰的0.5％,CaCl2为水泥的0.5％;此时浆体的悬浮性好,粘度满足需要,流动性及固结强度相比于同条件下的粘土要好.
关键词:
粉煤灰
,
激发剂
,
灌浆材料
