张淑坤
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王宾辉
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李伟
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潘强
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张向东
硅酸盐通报
为了解决高速公路下伏采空区安全稳定问题,采用粉煤灰泡沫混凝土进行充填治理.通过室内试验研究不同配比粉煤灰泡沫混凝土充填材料特性,并运用数值模拟手段针对实际工程进行充填治理研究.研究结果表明:粉煤灰泡沫混凝土充填体具有质轻、多孔、吸收变形能力强等特点,能够满足一般采空区充填强度要求;在满足充填体强度要求前提下,随着泡沫及粉煤灰掺入量的增加,能够得到同质量下普通混凝土体积3～7倍以上的充填体,说明该充填体利用率较高;该充填材料峰后强度较高、延性好,适合高速公路下伏采空区充填治理;经过实际工程数值计算检验,该充填体材料对于高速公路减沉效果明显,对于特定工程选择合适配比能够更加节约充填治理成本.
关键词:
高速公路
,
采空区
,
粉煤灰泡沫混凝土
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数值模拟
许宏凯
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毕振东
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申燕元
黄金
doi:10.11792/hj20170311
某高速公路拓宽工程自某铜矿西南穿越,压覆该铜矿扩界区部分资源.为此,矿山优化调整回采方案为维持原采矿方法和开采顺序不变,在V号矿体-470～-420 m、-420~-370 m 2个中段设置2个宽6 m的永久保安矿柱.运用Flac3D矿业软件,建立三维模型模拟既定优化回采方案,监测矿山压覆区范围内地表在回采过程中的位移变化情况,据此验证优化调整后,矿山压覆区内回采过程对地表高速公路的影响.结果表明:回采方案优化调整后,压覆区内资源回采对高速公路拓宽工程影响较小,保证了高速拓宽工程的正常实施;同时,铜矿压覆区内部分资源也得到开发利用,减少了矿山的资源损失.
关键词:
Flac3D矿业软件
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数值模拟
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压覆矿产资源
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高速公路
,
优化调整方案
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永久保安矿柱
