龚宇
,
M.Hua
,
J.Uusitalo
,
A.J.DeArdo
钢铁钒钛
doi:10.7513/j.issn.1004-7638.2016.03.027
探讨如何改善镀锌或镀锌合金化钢板基层,比如在实现高强度的同时,保持高的整体成形性能(拉伸塑性)、局部成形性能(冲裁边部塑性)和良好的点焊性能.众所周知,双相钢的强度受几个因素控制,包括最终组织中的初生(未回火)马氏体量.然丽,仍不完全清楚控制最终组织中马氏体量的因素,面确定这些因素是本研究项目的主要内容.最终组织中测定的新生马氏体量认为等于临界退火时形成的奥氏体量减去当钢在经历从临界退火温度(IAT)冷却至460℃、在460℃等温过程中、最终冷却至室温是转变成其他各种相变产物的奥氏体量以及在室温下保留的残余奥氏体量.最新研究发现,特定钢在临界退火过程中形成的奥氏体量受到退火温度、热轧带钢(卷取温度)和冷轧(冷压下量)等退火前条件的强烈影响.研究了退火前条件和4种退火工艺的组合,确定实现这些更高强度DP钢最佳的强度-成形性能匹配所需的最佳热处理路线.研究用钢包括(i)具有良好点焊性能的低碳钢,(ii)加入Mo提高淬透性和Cr提高强度,(iii)加入V实现细晶、析出强化和抗回火软化.当所采用的工艺适当,这些钢具有良好的综合性能,抗拉强度高达1000 MPa、总伸长率达到25％,面缩率45％,扩孔率达到50％.给出并讨论了这些研究成果.
关键词:
镀锌板
,
高强双相钢
,
钒
,
扩孔
,
高塑性
,
析出
,
储存能
,
加工硬化
吴青松
,
祝洪川
,
王立新
,
刘斌
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201606009
对热轧铁素体贝氏体双相钢 FB60、铁素体马氏体双相钢 DP600和铁素体珠光体钢SPFH590等三种汽车用高强钢板进行了扩孔试验,利用光学显微镜观察了扩孔裂纹的萌生和扩展,研究了不同钢的扩孔性能及开裂机理。结果表明：FB60钢的扩孔性能最优,DP600钢的最差；SPFH590钢与FB60钢具有相同的屈强比,但其扩孔性能却不及FB60钢的；组织对扩孔性能的影响与扩孔裂纹的萌生和扩展有关,FB60钢的裂纹萌生于铁素体内以及铁素体与贝氏体晶界,绕过贝氏体穿过铁素体扩展；SPFH590钢的裂纹萌生于铁素体与珠光体边界、珠光体内铁素体与渗碳体界面和铁素体内,极易沿铁素体与渗碳体片层扩展；DP600钢的裂纹萌生于铁素体与马氏体晶界,并沿晶界扩展。
关键词:
高强钢
,
铁素体珠光体钢
,
扩孔
,
裂纹扩展
姬浩
,
刘国光
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201506006
采用孔挤压方法对含孔的7A85铝合金锻件进行了强化,对比分析了孔挤压前后试样的疲劳寿命;通过扫描电镜、透射电镜以及X射线应力仪等研究了挤压前后试样的疲劳断口形貌、显微组织变化以及孔表层的残余应力场.结果表明:采用5.3％的挤压过盈量可达到最佳强化效果,其疲劳寿命是挤压强化前的1 1倍;孔挤压强化后,试样在强化层处产生位错缠结及残余压应力,可有效延缓疲劳裂纹的扩展,从而提高试样的疲劳寿命,压应力层深度约为4.7 mm,最大残余压应力出现在距孔边约1 mm处,其值为-319 MPa.
关键词:
7A85铝合金锻件
,
孔挤压
,
疲劳寿命
