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唐守柱 , 沈利新 , 何丙发 , 李洋
复合材料学报 doi:10.13801/j.cnki.fhclxb.20160315.014
采用阻抗匹配技术,利用金属栅网电调谐单元,对大型分块介质天线罩的板块接缝(或称加强肋)进行了电调谐优化设计,优化设计的含有金属栅网的混合介质结构,在保证接缝结构力学性能的前提下,其透波性率比板块接缝本身的透波率提升约20%,而且通过加载不同的金属栅网,可以调整混合结构最佳透波的频率范围,从而可用于不同频段天线罩的研制,为研制高性能大型介质天线罩提供了一条新的技术途径。
关键词: 金属栅网 , 阻抗匹配 , 电调谐 , 大型介质天线罩 , 透波率
李山峰 , 吴张华 , 罗二仓 , 戴巍
工程热物理学报
本文使用RC负载法首先在不同压比下对发动机的输出声功与负载之间的匹配关系进行了深入研究,研究表明发动机存在高效区和效率低下区.针对行波热声制冷机的阻抗进行了分析,发现由于制冷机阻抗处于发动机的效率低下区,使得发动机输出效率很低,从而导致整机效率低下,其中在发动机和制冷机之间的1m长连接管起到了调节负载阻抗和放大声压的作用,但其调节作用有限.
关键词: 行波热声发动机 , 行波热声制冷机 , 阻抗匹配