方信贤
,
薛亚军
,
戴玉明
,
王章忠
金属学报
doi:10.11900/0412.1961.2016.00052
分别采用浸泡和电化学实验方法对Ni-W-Cu-P镀层在常温和高温20％H2SO4溶液中的耐蚀性进行了研究,用SEM,EDS及XRD对镀层的沉积机制、成分结构进行了分析.结果表明:球形Ni-W-Cu-P核心合并生长形成条状组织;共沉积W和Cu可显著提高Ni-W-Cu-P非晶的热稳定性;400℃热处理非晶的耐蚀性优于镀态非晶和500℃热处理纳米晶的;延长腐蚀时间,非晶和纳米晶镀层的腐蚀速率和腐蚀电流密度增大,阻抗则下降;Ni-W-Cu-P非晶和纳米晶镀层的腐蚀机制分别是选择性腐蚀和点腐蚀.
关键词:
Ni-W-Cu-P镀层
,
沉积机制
,
酸性腐蚀介质
,
腐蚀机制
,
阻抗谱
王东
,
刘春明
,
李胜利
,
李维娟
,
陈树江
,
杨博威
无机材料学报
doi:10.15541/jim20150527
利用固相反应法制备了纯度较高、粒度较小的CaZr0.9In0.1O3-α质子导体管,将其作为电解质组装成浓差电池型氢泵和氢传感器,并对760℃铝液进行了脱氢过程和氢含量的测定,研究了氢传感器的探头组装方式、参比气体流量和压力等对电动势曲线和阻抗谱的影响,以及氢泵在改善物理条件下的脱氢效果.结果表明:倒置式探头的电动势曲线变化较平滑,约经13 min达到较稳定状态,其传感性能优于正置式探头;参比气体的流量或压力增加时,电动势也将随之迅速增大,其原因与电动势受Nernst方程控制有关,反之则减小.同时,参比气体流量的增加,会延长电动势达到平衡所需的时间,并使电极/电解质界面的电荷转移电阻降低.因此,为了获得快速、准确的测氢结果,组装传感器时探头应倒置,并根据气体管路特点,确定合适的参比气体流量并对其进行精确控制.此外,实验证明了浓差电池型氢泵在铝液脱氢方面具有可行性和实用价值,有深入研究的必要.
关键词:
质子导体
,
参比气体
,
浓差电池
,
氢泵
,
氢传感器
,
阻抗谱
