丁俭
,
范玮
,
赵乃勤
,
赵维民
,
王志峰
,
刘利华
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201604021
采用MAGMA压铸模拟软件模拟了A356铝合金轮毂低压铸造中的缺陷分布及凝固场,在此基础上对工艺进行了优化;采用初始工艺和优化工艺低压铸造了A356铝合金轮毂,测试了其力学性能,观察了其内部缺陷并与模拟结果进行了对比验证.结果表明:模拟得到初始工艺(浇注温度为730℃,各部位全部采用风冷)压铸后轮毂内轮缘、轮辐和轮辋交界处和轮辋处都产生了缩松,且凝固时间较长;将浇注温度降至700℃,在边模、顶模、轮辋及底模处提高保温层热交换系数,边模和轮心采用水冷等措施对初始工艺优化后,轮毂中的缩松消除,轮毂各部位凝固完全;优化工艺下铸造的轮毂力学性能比未优化的高,缩松及夹杂等缺陷减少,试验结果验证了有限元模拟对低压铸造轮毂缺陷预测的准确性.
关键词:
铝合金轮毂
,
低压铸造
,
有限元模拟
,
缺陷预测
李新雷
,
郝启堂
,
介万奇
稀有金属材料与工程
低压铸造是生产优质复杂镁合金构件的首选方法之一,但是在应用于大型构件成形时往往受到装备技术的限制.本文从装备机械部分、控制系统以及保护气体混气系统等方面进行了镁合金低压铸造装备技术的研发.研制的铸造装备熔化量为1000 kg镁合金液,最大单件浇注质量可达850 kg.混气系统可实现干燥空气、SF6及CO2保护气体的在线式比例混合,并能实现对铸造过程中镁合金液的有效阻燃保护.此外,模糊PID复合控制算法和数字式组合阀的应用,使控制系统具有很高的压差控制精度.
关键词:
镁合金
,
低压铸造
,
装备技术
