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600MW超临界机组低压转子叶片开裂分析

秦承鹏 , 李梁

腐蚀与防护 doi:10.11973/fsyfh-201611018

通过宏观形貌检查、化学成分分析、力学性能试验、金相组织检验、扫描电镜及能谱分析等对某600MW超临界机组汽轮机低压转子开裂的1Cr12Mo制次次末级叶片进行了试验分析.结果表明:叶片材料塑性偏低、冲击韧性较差,在高速运行中离心力形成的拉应力和蒸汽中Cl-、S2-等腐蚀介质的共同作用下,裂纹在应力集中的蚀坑部位萌生,然后从叶片出汽侧向叶片中部横向扩展,最终导致叶片发生应力腐蚀开裂.

关键词: 汽轮机 , 低压转子 , 叶片 , 1Cr12Mo , 应力腐蚀

汽轮机低压转子叶片断裂原因分析

牛玉静 , 冯文吉 , 蒋成虎 , 马东方 , 高秀娜

上海金属

通过现场调查、断口分析和理化检验,以及机组运行期间所检出叶片裂纹分布情况的研究,对某电厂汽轮机低压转子末级叶片的断裂原因进行了分析.结果表明,末级叶片硬质合金存在原始镶焊质量不良区域,在机组长期运行后形成了疲劳裂纹,最终导致叶片断裂.

关键词: 汽轮机 , 低压转子 , 末级叶片 , 断裂分析

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