王月森
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梁兴雨
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舒歌群
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董立辉
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于晗正男
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孙秀秀
工程热物理学报
本文对润滑油对柴油机颗粒物的粒径分布、形貌特征进行了实验研究.通过透射电镜(TEM)技术研究颗粒物形貌特征的变化.利用快速颗粒物光谱仪对颗粒物粒径分布和数量浓度进行分析.结果表明,润滑油参与燃烧增大了基本碳粒子的直径,尤其是低负荷工况更明显.润滑油的燃烧程度对颗粒物的结构有较大影响,燃烧越充分颗粒物结构越疏松,相反则紧凑.润滑油对核模态颗粒物的排放贡献较大,而对积聚态颗粒物数量浓度影响相对较小.
关键词:
润滑油
,
柴油机
,
颗粒物排放
,
粒径分布
,
形貌
丁国良
,
彭浩
,
胡海涛
,
庄大伟
工程热物理学报
含油纳米制冷剂沸腾中碳纳米管相间迁移机制,是评估纳米制冷剂沸腾传热效果和制冷系统中碳纳米管循环能力的基础.本文基于颗粒捕集理论和气浮理论,提出了各因素对碳纳米管相间迁移的影响机制;即碳纳米管迁移率随其长度或直径的增大而增大,制冷剂动力学黏度越小、密度越大,其完全蒸发时碳纳米管迁移率越大,碳纳米管迁移率随润滑油浓度的增大而减小、随热流密度的增大而减小、随初始液位高度的增加而增大.同时通过实验验证了理论分析结果的准确性.
关键词:
碳纳米管
,
制冷剂
,
润滑油
,
迁移机制
李学东
合成材料老化与应用
聚(甲基)丙烯酸酯或丙烯酸高级酯与其它一些单体的共聚物是一类优良的油品增粘-降凝双效剂。丙烯酸十二酯与第二单体A的共聚物对润滑油有较好的降凝效果。丙烯酸十二酯与第二单体A的共聚物对润滑油也应有较好的增粘作用(即稠化能力)。用四种溶剂分别采用溶液聚合方法，用正交试验法对丙烯酸十二酯与第二单体A进行共聚试验，共聚物以1%的添加量加入到润滑油基础油中，做调合油的粘度测定，以增比粘度、粘温指数Q和粘度指数VI为考察目标，探讨丙烯酸十二酯与第二单体A共聚物对润滑油基础油的稠化能力，并找出较好的共聚条件。试验结果表明：丙烯酸十二酯与第二单体A共聚物对润滑油确有较好的增粘和改变油品粘温性能的作用，是一种增粘-降凝双效添加剂。
关键词:
丙烯酸十二酯
,
共聚物
,
润滑油
,
稠化能力
,
正交试验法
徐建林
,
淡小敏
,
王程程
,
文琛
,
赵金强
,
刘晓琦
材料热处理学报
以硅烷偶联剂KH-570为表面改性剂,采用机械球磨法制备了不同粒径的锑纳米颗粒.将不同粒径的锑纳米颗粒添加到900SN基础油中作为试验润滑油.通过测试润滑油的吸光度考察了锑纳米颗粒在润滑油中的分散稳定性;利用往复式摩擦实验研究锑纳米颗粒作为润滑油添加剂的摩擦学性能.研究结果表明:表面改性的锑纳米颗粒由于具有空间位阻效应,表现出良好的分散性.粒径越小,分散性越好;由于锑纳米颗粒可填补到磨损表面的微坑处,其在900SN润滑油中具有优良的减摩润滑效果.粒径越小,其对磨损表面的修复效果越好.当锑纳米颗粒粒径为40 nm时,其在试验润滑油中具有很好的分散性,并表现出优异的减摩抗磨性能.
关键词:
锑纳米颗粒
,
粒径
,
润滑油
,
分散性
,
摩擦性能
