高新亮朱苗勇付贵勤汪峰邓志银
金属学报
doi:10.3724/SP.J.1037.2010.00496
选择3种Ni含量为3.5%的桥梁钢, 采用干湿周浸加速腐蚀实验模拟海洋大气环境下桥梁钢的耐腐蚀性能变化, 并利用金相显微镜、 XRD和SEM等分析了不同Mn和Cu含量桥梁耐候钢组织以及其腐蚀不同时间的腐蚀形貌和锈层特征. 结果表明: 桥梁耐候钢的组织由准多边形铁素体、针状铁素体和粒状贝氏体组成; 随着Mn含量的增加, 钢的耐蚀性能增加; Ni和Mn在锈层中均匀分布, Cu在锈层的缝隙或孔洞等缺陷处富集. 锈层主要由Fe3O4, γ-FeOOH和α-FeOOH组成, 腐蚀不同时间后的试样锈层组成相有所不同; γ-FeOOH和α-FeOOH与钢的腐蚀速率密切相关; 增加Mn含量可以促进 γ-FeOOH和α-FeOOH的生成, 同时抑制γ-FeOOH和α-FeOOH的晶粒长大.
关键词:
桥梁钢
,
marine atmosphere
,
corrosion behavior
,
rust characteristic
崔中雨
,
肖葵
,
董超芳
,
丁源
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王涛
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李晓刚
中国有色金属学报
通过现场暴晒实验,研究T2紫铜和H62黄铜在西沙海洋大气环境下分别暴晒3/4、1、2、和4 a的长周期腐蚀行为.利用SEM观察表面、截面腐蚀产物以及去除腐蚀产物后的腐蚀形貌,并分别用EDS及XRD对腐蚀产物的元素分布及相组成进行分析.结果表明,紫铜和黄铜均发生了严重的腐蚀,4 a 内其平均腐蚀速度分别为5.90和5.88μm/a;紫铜表面发生了均匀腐蚀,腐蚀产物由内层致密的Cu2O及外层的Cu2Cl(OH)3组成;黄铜发生了明显的脱锌腐蚀,腐蚀产物主要为ZnO和Zn5(OH)8Cl2?2H2O,腐蚀产物层下的基体为20~50μm厚度不等的脱锌层.
关键词:
T2紫铜
,
H62黄铜
,
海洋大气
,
腐蚀
,
西沙
郑传波
,
黄彦良
,
霍春勇
,
于青
,
侯保荣
,
李言涛
,
朱永艳
材料科学与工艺
用Devnathan-Stachurski双电解池技术,对16Mn钢表面干湿循环时氢渗透现象进行了研究,结果表明不同表面液膜下,都有氢渗透电流的存在.氢离子渗透量与试样腐蚀失重之间存在线性关系.利用此线性关系制作的实时监测氢渗透电流的传感器,用以记录实际海洋大气中氢渗透电流,并根据氢离子渗透量与腐蚀失重之间的线性关系对海洋大气中钢材的腐蚀速率进行预测.结果表明,实际海洋大气中,氢渗透电流与环境湿度存在着对应关系,环境湿度由大变小时,氢渗透电流由小变大.环境湿度交替变化,在试样表面完成干湿循环,促进了氢的渗透,实际海洋大气与摸拟海洋大气失重取得了较好的一致性.可以用氢渗透电流传感器实时监测海洋用钢在大气中的氢渗透情况及腐蚀失重情况.
关键词:
氢渗透电流
,
腐蚀速率
,
氢渗透电流传感器
,
海洋大气
宋林林
,
解瑞
,
朱承飞
,
薛金花
腐蚀与防护
针对丙烯酸聚氨酯防腐蚀涂层在沿海大气环境使用中的问题,采用电化学阻抗谱（EIS）技术、数值分析技术,研究了40℃模拟海洋大气环境中涂层内水分的扩散过程。结果表明,涂层内水分的扩散过程的lnCc-t1/2曲线可分为两个阶段：线性增加阶段和缓慢增加阶段。计算得到第一阶段涂层中水分的扩散系数D为5.45×10-10 cm2/s。研究还发现,海洋大气环境下聚氨酯涂层老化过程大致可分为三个阶段：水渗透过程、涂层下金属腐蚀过程和涂层完全失效过程。
关键词:
沿海大气环境
,
丙烯酸聚氨酯
,
老化
,
电化学阻抗谱
李丽
,
苏霄
,
邢士波
腐蚀与防护
采用室内周浸试验研究了1050A铝合金在模拟海洋大气环境的腐蚀行为,采用电化学阻抗谱、失重法、扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)和能谱(EDS)等方法研究了腐蚀产物表面形貌、结构和组成.结果表明,随着腐蚀的进行,腐蚀产物增多、失重增加、阻抗值逐渐减小.腐蚀产物主要以团状和块状的形式存在,并不断向外延伸扩大,呈现不均匀的凹凸形貌;腐蚀产物主要有铝的氯化物、Al2 O3,Al(OH)3和AlO(OH)等;电化学阻抗谱拟合结果显示,腐蚀速率先增加后降低.
关键词:
1050A铝合金
,
腐蚀
,
海洋大气
,
电化学阻抗谱
李东亮
,
付贵勤
,
朱苗勇
,
张贺佳
钢铁
doi:10.13228/j.boyuan.issn0449-749x.20160215
以NaC1和NaHSO3为介质,采用干/湿周浸加速腐蚀试验、腐蚀失重分析、XRD、SEM等,研究了湿热海洋大气中SO2对Q235B钢腐蚀行为的影响.结果表明,SO2污染使Q235B钢的腐蚀明显加重.污染前后,Q235B钢的腐蚀过程均遵循幂函数W=Atn的分布规律,腐蚀产物均由非晶和少量Fe3O4、α-FeOOH、β-FeOOH、γ-FeOOH晶体组成,但参数A、n值和晶体数量并不相同.Cl-和SO2在腐蚀过程中具有协同作用,但作用机理不同.Cl会阻止腐蚀产物吸附,并促使其脱落,进而阻止保护性锈层形成;而SO2在酸化过程中会与钢基体和锈层反应,进而破坏锈层结构,加剧钢的腐蚀.SO2还能抑制β-FeOOH并促进α-FeOOH的生成,进而抑制Cl-的破坏作用并改善锈层的稳定性;但随锈层增厚,SO2的抑制作用减弱,内锈层随之变疏松.
关键词:
海洋大气
,
SO2污染
,
锈层
,
协同作用
杨海洋
,
黄桂桥
腐蚀与防护
碳钢和低合金钢在大气环境中应用广泛,如何提高其耐蚀性获得越来越多的关注.通过大气环境暴露试验,讨论了四种耐候钢以及碳钢在青岛大气环境中6a试验的腐蚀速率变化规律,分析了Cu,Cr,Ni和Mo等添加元素对于钢的耐蚀性的影响,同时,对平均腐蚀深度数据进行了拟合.结果表明,合金元素的加入会提高钢的耐蚀性,同时在海洋大气中暴露时间越长,耐候钢的耐蚀作用越明显.
关键词:
大气腐蚀
,
耐候钢
,
海洋大气
