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SOFC/MGT混合系统耦合特性研究

赵华 , 党政 , 席光

工程热物理学报

在SOFC/MGT混合分布式能源系统中,选择不同的系统参数将对SOFC乃至SOFC/MGT混合系统的输出特性、安全运行等造成很大的影响。本文建立了一个典型的SOFC/MGT混合系统计算模型,研究了透平入口温度及燃气轮机压比对混合系统性能的影响。结果表明,透平入口温度和压比增大时,系统的输出功率和效率都会下降,而透平入口温度和压比较小时,SOFC及混合系统因温度过高而产生损坏的可能性增加。因而,在进行SOFC/MGT混合系统进行设计时,应综合考虑,透平入口温度和压比应选择在较合适的范围内。

关键词: 分布式能源系统 , 固体氧化物燃料电池 , 微型燃气轮机 , 数值模拟

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