黄乐平
,
任亮
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周兴平
,
解孝林
高分子材料科学与工程
采用线型低密度聚乙烯(LLDPE)、纳米二氧化硅(SiO2)与马来酸酐接枝的LLDPE (MAH-LLDPE)通过熔融共混与注塑成型工艺,制备了LLDPE/MAH-LLDPE/SiO2复合材料.MAH-LLDPE对LLDPE/SiO2复合材料起到了界面增容作用,纳米SiO2粒子以30 nm～160 nm的尺寸较均匀地分散在复合材料中,并与聚合物基体形成良好的界面粘接.这些均匀分散的SiQ粒子起到异相成核作用,促进了复合材料中LLDPE相的结晶,提高了其晶面厚度、熔点和结晶温度;另一方面,SiQ和MAH-LLDPE中少量的凝胶降低了LLDPE的结晶度.在复合材料冲击断裂过程中,纳米SiO2粒子起到应力集中作用,诱导其邻近的聚合物基体屈服、界面空化;同时呈多尺度分布的纳米SiO2聚集粒子发生粒子间的分离,吸收能量,从而实现了对LLDPE的增韧作用.
关键词:
线型低密度聚乙烯
,
马来酸酐接枝线型低密度聚乙烯
,
纳米二氧化硅
,
多尺度
,
增韧机理
姜国宝
,
凌空
,
陈黎
,
张剑飞
,
李增耀
,
陶文铨
工程热物理学报
安注箱是一种在核电站发生事故时向事故设备注射冷却水的先进设备.它对缓解核反应堆冷却水损失事故非常有利.本文在国外已有的新型安注箱设计基础上提出了一个原理性模型进行理论分析和数值模拟,以确认其注水特性.研究表明,对于所研究的原理性模型采用多尺度网格进行数值计算,可以得到能够满足核反应堆实际运行需求的水流量曲线.
关键词:
核电站
,
失水事故
,
安注箱
,
多尺度模拟
,
数值计算
袁越锦
,
谭礼斌
,
徐英英
,
赵哲
,
白博峰
工程热物理学报
针对骨架颗粒的多层物理结构问题,运用孔道网络方法、热质传递原理和多尺度理论等知识,建立了颗粒堆积多孔介质干燥的多尺度多层结构传热传质模型.以稻谷堆为典型代表进行热风干燥试验验证,模拟分析了颗粒内部不同组织物理特性等因素对干燥过程的影响.结果表明:建立的模型可有效模拟稻谷堆干燥过程;稻谷颗粒内存在较大的水分梯度.胚扩散系数对干燥过程的影响十分显著,其次是壳扩散系数,衣扩散系数影响最小;较小的胚扩散系数可将湿分有效地"囚禁"在胚内.
关键词:
颗粒堆积多孔介质
,
干燥
,
多层结构模型
,
多尺度
,
扩散系数
王沪毅
,
胡文军
,
杨玉明
材料科学与工程学报
本文基于多尺度方法,研究硅橡胶泡孔材料在压缩条件下的力学行为.首先对基体材料即硅橡胶进行单轴压缩试验,拟合试验数据并得到基体材料的唯象本构关系.据此模拟细观胞元结构的单轴压缩过程,并将模拟所得的应力应变关系植入均匀化后的宏观有限元模型.结果表明宏观模型的有模元模拟结果与两组泡孔材料的试验数据均吻合良好.本文分析了误差产生的原因,并说明随着试样孔隙率的增加,模拟结果与试验数据之间的误差增大.最后,本文预测了不同孔隙率的硅橡胶泡孔材料在压缩条件下的应力一应变关系.本研究中采用的多尺度方法计算效率高,且适用于任意泡孔形状和泡孔密度的聚合物多孔材料.
关键词:
多尺度
,
硅橡胶
,
泡孔材料
,
压缩
聂恒
,
熊君
,
葛长胜
,
赵祥娟
,
李钧
,
肖学山
稀有金属材料与工程
研究了一种包含有多尺度微结构的高MnN低Ni超级双相不锈钢25Cr-2Ni-3Mo- 10Mn-0.5N经过冷轧和退火后,多尺度晶粒度对点腐蚀和力学性能的影响.结果表明:多尺度微结构与退火时间密切相关,在1050℃,奥氏体与铁素体平均晶粒大小随着时效时间的增加而增加,时效1 min后,奥氏体和铁素体的晶粒大小分别为1.5和7.18 μm.随着多尺度晶粒的长大,样品的抗拉强度,屈服强度和断面收缩率下降,而样品的耐腐蚀性能增强.多尺度微结构对该双相钢25Cr-2Ni-3Mo- 10Mn-0.5N的点腐蚀性能和力学性能起着重要作用.
关键词:
多尺度
,
超级双相不锈钢
,
力学性能
,
点腐蚀
张聪
,
曹明莉
复合材料学报
基于水泥基材料多尺度的结构特征及破坏过程,设计了一种由钢纤维、聚乙烯醇(PVA)纤维以及碳酸钙晶须构成的多尺度纤维增强水泥基复合材料(MSFRCC),研究了其抗压强度、抗弯强度、弯曲韧性、多缝开裂形态以及断裂过程等基本力学性能.结果表明:基体材料的强度和韧性均得到了显著提高;MSFRCC在弯曲荷载作用下表现出了硬化行为和多缝开裂模式.扫描电子显微镜和断裂试验结果证实了多尺度纤维在水泥基复合材料破坏过程中发挥了多尺度阻裂作用.研究认为:通过对纤维进行多尺度组合设计,可以显著改善水泥基复合材料的韧性,廉价的碳酸钙晶须可以适量取代钢纤维和PVA纤维.
关键词:
多尺度
,
纤维
,
水泥基复合材料
,
力学性能
,
断裂
,
微观结构
李景富
,
杨志强
量子电子学报
doi:10.3969/j.issn.1007-5461.2016.04.005
为降低夜间行车导致交通事故的概率,在能见度不理想的行车环境中为车辆提供主动安全系统,依据汽车辅助驾驶系统的基本要求,基于远红外传感技术设计出夜间行人辅助模型.该模型通过远红外传感器来捕捉原始的数据源,利用灰度统计技术获取候选区域(Regions of interest),构造出多尺度概率模板,在此基础上对数据源进行匹配检测,通过多帧校验综合处理技术进一步改善模型的漏检率和检测率.实验结果表明:该模型的概率模板在匹配精度上相对于业内常用方法有了较大程度的提高,能在郊区和市区交通路况下使用,实用性较好.
关键词:
图像与信息处理
,
夜间行车
,
汽车辅助驾驶
,
灰度统计
,
多尺度
,
多帧校验
高红成
,
黄其忠
,
马帅
,
胡照会
,
彭玉刚
玻璃钢/复合材料
由于复合材料内部纤维与树脂的热膨胀系数差异很大,尤其是树脂性能对温度载荷较为敏感,服役时复合材料环境的高低温变化将使其热力学性能与常温状态产生较大差异.采用Maxwell本构模型,探讨了温度变化对树脂材料本构关系的影响.假设纤维为稳定材料,即其性能不随温度变化,依据复合材料细观力学理论选择六边形代表体积元为分析对象,建立了复合材料在温度载荷下热力学的本构模型.并分别讨论了温度栽荷下复合材料内部纤维体分比和纤维排列方式变化对其热力学性能的影响,实现了热-力耦合作用下复合材料的跨尺度分析.
关键词:
复合材料
,
本构
,
跨尺度
,
细观力学有限元
