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真空度对真空冷喷涂气固两相流的影响

郑建新 , 郝婉君

表面技术 doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2015.12.012

目的 真空度直接影响着真空冷喷涂时气体流动特性和颗粒撞击速度,研究真空度对气体和颗粒流动特性的影响. 方法 确定真空冷喷涂系统结构,采用FLUENT软件进行真空冷喷涂气固两相流研究,通过数值模拟研究真空度对流场和颗粒撞击速度的影响,并研究相同压力比下的气固两相流特性.结果 当入口压力一定时,喷管内的气体轴线速度、密度和温度与环境压力大小无关;而在射流区,环境压力越小,则气体轴线速度波动越小、密度越低,但到达基板后的气体温度均接近喷管入口温度. 环境压力对大粒径颗粒的撞击速度影响较大,颗粒撞击速度随环境压力增大而先增后减,最佳环境压力可根据气相云图和气体密度来确定. 当进出口压力比相同时,喷管内和射流区域内的气相速度云图基本相同,气体轴线速度曲线基本重合,而基板前的颗粒速度不同,此时环境压力越低,颗粒速度越高,越有利于形成涂层. 结论 采用计算流体动力学分析方法厘清了真空度对真空冷喷涂气固两相流的影响,为涂层制备奠定了理论基础.

关键词: 真空冷喷涂 , 气固两相流 , 真空度 , 流场 , 颗粒速度 , 数值研究

涡轮桨搅拌槽内混合特性模拟研究

刘敏珊 , 张丽娜 , 董其伍

工程热物理学报

本文选用多重参考系法对搅拌桨进行模拟.对桨叶倾斜角度为90°(轴流型)、60°、45°和30°时混合效果进行比较,得到45°折叶涡轮搅拌桨的单位体积混合能最低.考察不同监测点对混合效果的响应情况,发现液面监测点混合时间稍长,桨叶部分监测点混合时间最短,随着桨叶倾斜角度增大,不同监测点混合时间差别变大.

关键词: 涡轮桨搅拌槽 , 数值模拟 , 计算流体力学 , 搅拌特性

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