胡贤磊
,
曾庆亮
,
丁敬国
钢铁
doi:10.13228/j.boyuan.issn0449-749x.20140299
提高厚规格板材的道次变形量对改善厚规格板材的性能具有重要意义。分析轧制扭矩在道次轧制中的变化特点,可知头部咬入阶段的峰值扭矩是制约道次压下量的关键因素。结合轧制过程的稳态轧制扭矩的变化规律,提出尾部大压下法,即在正向道次的尾部阶段增大压下量,将板材尾部轧制成楔形或阶梯形,反向道次轧制时,由于头部厚度薄,对扭矩冲击小,可适当增加道次压下量,从而增大整个道次压下量。通过推导轧制扭矩和压下量的关系式,分析了道次压下量的放大范围。该方法能在不改动轧机设备的前提下提高厚规格板材的芯部变形能力。
关键词:
扭振
,
轧制扭矩
,
中厚板
,
压下量
董正强
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蒋波
,
张朝磊
,
周乐育
,
刘雅政
材料热处理学报
为控制磁痕缺陷的产生,研究了曲轴用非调质钢C38N2在轧制过程中,累积压下量、道次压下量和变形温度对钢中MnS夹杂的数量、尺寸和形态演变规律的影响.结果表明,随累积压下量增大,由铸坯到中间坯到轧材,纵剖面单位面积观察到的MnS夹杂数量不断减少.累积压下量和变形温度相同情况下,道次压下量越大,MnS长宽比越大.累积压下量和道次压下量相同情况下,变形温度越高,MnS长宽比越小.边部MnS夹杂数量显著大于1/2半径处,1/2半径处MnS夹杂数量略大于心部;MnS夹杂的长宽比基本上符合1/2半径处>心部>边部的规律.开坯轧制可显著减少纵剖面单位面积中MnS的数量;变形温度越高,道次压下量越大,则轧制过程中的变形渗透程度越高,MnS夹杂的数量和形态分布越均匀.
关键词:
非调质钢
,
MnS
,
累积压下量
,
道次压下量
,
变形温度