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基于FLUENT的全尾砂充填管道输送模拟试验与分析

石宏伟 , 乔登攀 , 程纬华

黄金 doi:10.11792/hj20150508

以大红山铜矿为实例,运用FLUENT软件对全尾砂管道输送进行数值模拟和分析. 在充填料浆力学参数基础上建立了数学模型,分别分析了充填料浆的浓度、流速、管径3个因素对管道输送的影响状况,最后选出最优参数. 分析结果与大红山铜矿的实际相符合,同时表明FLUENT软件可以用来模拟计算矿山充填管道输送. 模拟试验方法可为其他类似矿山参考借鉴.

关键词: 充填 , 全尾砂 , 管道输送 , FLUENT软件 , 模拟 , 流速 , 管径

基于新型固结剂的胶结充填管道输送技术研究

张小瑞 , 侯俊 , 赵国彦

黄金 doi:10.11792/hj20150908

管道输送是充填系统的主要组成部分,也是关键环节。针对灵山矿区应用胶结充填技术遇到的问题,选用了一种胶结充填新型固结剂———C料。重点介绍了C料替代高水材料作为胶结材料确定充填方案后,尾砂C料胶结充填的管道输送技术。通过研究充填管道输送二相流的基本理论,分析充填管道输送中充填料的沉降规律和运动形式,计算出临界流速及两相流的水力坡度,为灵山矿区充填管道输送提供理论支撑。

关键词: 胶结充填 , 新型固结剂 , 充填系统 , 管道输送 , 水力坡度

CO2输送管道腐蚀研究进展

胡耀强 , 何飞 , 鲍文 , 刘婷婷

表面技术 doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2016.08.003

在碳捕获、利用与封存(CCUS)的研究中,CO2管输中的腐蚀控制尤为重要.在CO2管道腐蚀研究成果的基础上,归纳了CO2输送管道的腐蚀速率、机理、过程及主要控制措施.研究显示H2O是产生腐蚀的主要因素,输送过程中水含量的均值不应超过0.038%(体积分数).当存在SO2及O2时,管道的腐蚀速率将达到4.0 mm/a;当存在NO2时,管道的腐蚀速率将达到12 mm/a.O2含量较低时加速腐蚀,当O2含量大于0.057%(体积分数)时出现钝化现象,且腐蚀速率小于0.01 mm/a.CO2腐蚀产物中的表层是FeCO3等轴晶粒,中间为棒状晶粒且充满孔洞,最内层为致密的FeCO3晶粒.形成过程为:钢材基体在最初溶解阶段形成Fe3C架构,FeCO3晶粒沉积在表面,然后CO22-和HCO3-向内扩散并与钢基体反应形成中间层和内层.工程中采用抗腐蚀管材、涂镀层管材、加注缓蚀剂以及阴极保护等措施克服腐蚀影响.

关键词: 二氧化碳 , 管道输送 , CCUS , CO2腐蚀 , 腐蚀控制

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