刘志广
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毛岳衡
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严宏庆
电镀与涂饰
针对汽车车身涂装生产线磷化除渣系统存在的问题(如液位缺陷、液位传感器失效、流量不匹配以及出渣量小等),对旧的磷化除渣系统进行了改造.介绍了整改方法:选用耐温、耐污、防腐的液位传感器,安装方式由底部水平安装改为顶部垂直安装;调整泵的运行方式,以便调整清水罐的流量;将磷化槽沉淀锥由2对增至6对,提高了磷化浓液的收集能力,从而提高出渣量,等等.改造后,除渣系统的除渣效果大大增强,系统运行的稳定性也同时得到了提升.
关键词:
磷化
,
汽车涂装线
,
除渣
,
改造
黎载波
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赵三银
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赵旭光
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贺图升
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朱贵有
硅酸盐通报
采用钢铁企业自身排放的白渣和热闷渣为组分调节材料,在实验室内开展了转炉钢渣的高温重构试验,研究了组分调节材料组成及重构温度对转炉钢渣胶凝性能的影响.试验结果表明,转炉钢渣经高温重构后,胶凝活性得到了显著的提高,可达到甚至超过GB/T 20491-2006中所规定的一级钢渣粉的标准;相较处理温度和掺量,组分调节材料的比例对重构钢渣7d和28d的胶凝活性影响最为显著;综合7d和28d的活性指数,最佳的重构条件是组分调节材料中白渣的质量分数为60％～70％、重构温度为1000℃和复合组分调节材料的掺量为60％～70％.
关键词:
胶凝材料
,
转炉钢渣
,
重构
,
胶砂抗压强度
左宪章
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胡德洲
,
常东
,
钱苏敏
腐蚀与防护
doi:10.11973/fsyfh-201507012
钢铁腐蚀是威胁工业安全生产的重要原因之一,脉冲涡流热成像缺陷检测技术可以对钢板表面腐蚀进行检测和评估.结合数值模拟和实际腐蚀检测试验,对利用脉冲涡流热成像检测腐蚀缺陷的特点进行了分析,并提取了温度上升较大的高温区宽度和温度最大值为特征量描述腐蚀的宽度和深度.将试件表面沿线圈方向的温度轮廓作为LSSVM的输入,腐蚀的二维轮廓作为输出,由试验测量数据和有限元仿真计算得到的仿真数据组建样本库.建立了由缺陷的温度场信号到缺陷轮廓图像的映射关系,实现了腐蚀缺陷的二维轮廓重构.
关键词:
脉冲涡流热成像
,
腐蚀
,
支持向量机
,
重构
刘亚雷
,
侯宾才
,
方明
,
王朝雄
,
陈慧
中国冶金
doi:10.13228/j.boyuan.issn1006-9356.20160084
以铁合金矿热炉为研究对象,考虑将半密闭矿热炉改造成全密闭型,避免半密闭型矿热炉的锅炉积灰、烟温低的缺点,同时由于全密闭型在生产过程中产生的是高热值煤气,有效解决半密闭矿热炉余热回收效率低的问题.结合实际两台31500kV·A硅锰矿热炉的案例,分析了半密闭矿热炉改造的位置、部件、设备以及改造后工艺操作的调整,并对比改造前后的矿热炉余热回收系统,探讨了余热回收效果以及投资效益等,为余热资源的回收、合理利用以及深度挖掘提供参考.
关键词:
半密闭矿热炉
,
改造
,
全密闭矿热炉
,
余热回收
,
发电系统
