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制冷剂及其混合物黏度的计算

何茂刚 , 齐雪涛 , 刘向阳 , 苏超

工程热物理学报

本文在收集了制冷剂R11、R12、R13、R22、R23、R32、R13B1、R113、R114、R123、R124、R125、R134a、R141b、R142b、R143a、R152a、R227ea、R236ea、R236fa、R245ca、R245fa、R1234yf、R1234ze及其二元和三元混合物黏度数据的基础上,结合自由体积理论和混合法则建立了一种可以计算制冷剂及其混合物黏度的推算模型.对于纯质制冷剂的黏度,模型预测值与实验值之间的相对偏差绝对平均值小于1.5%,最大相对偏差绝对值小于3.1%.对于制冷剂二元和三元混合物的黏度,模型预测值与实验值之间的相对偏差绝对平均值小于3.6%,最大相对偏差绝对值小于7.5%.

关键词: 黏度 , 制冷剂 , 混合物 , 自由体积理论

制冷剂过热气体热力性质的隐式拟合方法

张春路 , 丁国良 , 李灏

工程热物理学报

准确、快速、稳定地计算制冷剂热力性质是计算机辅助设计和工程计算的 要求。本文将隐式拟合方法与MartinHou方程相结合,提出制冷剂过热气体热力 性质的隐式拟合方法,该方法不仅具有形式统一、精度高、速度快、外推性和 稳定性好的优点,而且保证了过热区与两相区之间热力性质的连续性

关键词: 制冷剂 , 过热气体 , 热力性质 , 拟合

泡沫金属对含油制冷剂管内流动沸腾换热特性的影响

胡海涛 , 朱禹 , 孙硕 , 丁国良 , 庄大伟 , 景尧龙

工程热物理学报

实验研究了制冷剂-润滑油混合流体在内嵌泡沫金属圆管内流动沸腾的换热特性。泡沫金属为10ppi、90%孔隙率;制冷剂为R410A,润滑油为VG68,油浓度为0~5%。实验结果表明:纯制冷剂工况下,泡沫金属强化流动沸腾换热系数,换热系数提高30%~120%;含油工况下,泡沫金属只强化流动沸腾换热系数20%以下,在低质流密度或者高质流密度的高干度情况下出现恶化换热的情况。润滑油总是恶化制冷剂在内嵌泡沫金属圆管内流动沸腾的换热系数,换热系数最多恶化71%,且在低质流密度下对换热的恶化比在高质流密度工况下严重。

关键词: 泡沫金属 , 制冷剂 , 润滑油 , 流动沸腾 , 换热

高浓度润滑油对泡沫金属池沸腾特性的影响

胡海涛 , 朱禹 , 丁国良 , 彭浩 , 庄大伟

工程热物理学报

实验研究了高油浓度的制冷剂/油混合物在泡沫金属加热表面池沸腾换热特性。使用三种泡沫铜作为加热表面,其参数分别为10ppi/90%孔隙率、10ppi/95%孔隙率和30ppi/98%孔隙率,厚度均为10mm。制冷剂为R113,润滑油为VG68,油浓度为0%-40%。实验结果表明,泡沫金属总是强化池沸腾换热,换热系数最多提高450%;润滑油恶化制冷剂在泡沫金属加热表面池沸腾换热,换热系数最多降低90%。开发了高油浓度的制冷剂/油混合物在泡沫金属加热表面池沸腾换热关联式,预测值与95%的实验值误差在±30%以内。

关键词: 泡沫金属 , 池沸腾 , 制冷剂 , 润滑油 , 关联式

高效传热管内凝结换热性能及阻力性能的实验研究

解旭斌 , 王维城 , 王栋

工程热物理学报

本文以HFC134a和HCFC22为工质对光管及两种不同槽型的强化传热管(DAE-2管与DAEC管)的水平管内凝结换热进行了对比实验研究。研究发现,DAE-2管平均换热系数比光管提高了140%170%, 而单位长度阻力损失增加了50%100%, DAEC管平均换热系数比光管提高了160%200%, 同时单位长度阻力损失增加了70%130%。此外,本文给出了DAE-2管和DAEC管平均换热系数及阻力损失的计算关联式,可用于冷凝器设计

关键词: 强化传热 , 水平管 , 管内 , 凝结换热 , 制冷剂

含油纳米制冷剂沸腾中纳米颗粒相间迁移机制

丁国良 , 彭浩 , 胡海涛

工程热物理学报

含油纳米制冷剂沸腾中纳米颗粒相间迁移机制,是评估纳米制冷剂沸腾传热效果和制冷系统中纳米颗粒循环能力的基础。本文基于颗粒捕集理论和气浮理论,提出了各因素对纳米颗粒相间迁移的影响机制;即纳米颗粒迁移率随其密度或粒径的减小而增大,制冷剂动力学黏度越小、密度越大,其完全蒸发时纳米颗粒迁移率越大,纳米颗粒迁移率随润滑油浓度的增大而减小,随热流密度的增大而减小,随初始液位高度的增加而增大。同时通过实验验证了理论分析。

关键词: 纳米颗粒 , 制冷剂 , 迁移 , 机制

含油纳米制冷剂沸腾中碳纳米管的相间迁移机制

丁国良 , 彭浩 , 胡海涛 , 庄大伟

工程热物理学报

含油纳米制冷剂沸腾中碳纳米管相间迁移机制,是评估纳米制冷剂沸腾传热效果和制冷系统中碳纳米管循环能力的基础.本文基于颗粒捕集理论和气浮理论,提出了各因素对碳纳米管相间迁移的影响机制;即碳纳米管迁移率随其长度或直径的增大而增大,制冷剂动力学黏度越小、密度越大,其完全蒸发时碳纳米管迁移率越大,碳纳米管迁移率随润滑油浓度的增大而减小、随热流密度的增大而减小、随初始液位高度的增加而增大.同时通过实验验证了理论分析结果的准确性.

关键词: 碳纳米管 , 制冷剂 , 润滑油 , 迁移机制

分子模拟预测制冷剂热物性研究

陈秀萍 , 祁影霞 , 赵胜喜 , 张华

工程热物理学报

分子模拟在预测制冷剂流体热物性方面的应用发展至今已有三种方法:分子动力学(MD)和蒙特卡罗(MC)和基于量子化学的COSMO-RS法.分子模拟方法计算物质的热物性仅依赖于物质的分子性质,因而可先于试验预测其热物性质,尤其可方便地解决混合物质的热物性计算,是预测制冷工质热物性的一种精确、有效的方法.本文综合论述了采用分子模拟方法对已知、未知制冷纯工质、混合工质的汽液相平衡时饱和蒸汽压、密度、焓等参数的模拟结果.模拟结果证明,分子模拟的结果与Refprop 8.0或实验值相比较,最大相对误差在20%以内,基本能满足工程需要,因此可以用来预测制冷剂流体的热物性.

关键词: 制冷剂 , 分子模拟 , 热力学性质

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