王红涛
,
杜晋峰
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201506012
针对符合转子制造技术规范的25Cr2MoVA钢、25Cr2Mo1VA钢和40Cr钢进行了高周疲劳试验,基于无疲劳极限半对数曲线模型拟合得到了三种钢的P-S-N曲线,并分析了疲劳断口形貌.结果表明:疲劳循环108周次时,25Cr2MoVA钢、25Cr2Mo1VA钢和40Cr钢疲劳极限分别为465,455,460 MPa;随着应力降低,三种钢的疲劳寿命均持续增加,P-S-N曲线下降的趋势变缓,但未出现显著的水平平台;三种钢的疲劳裂纹均萌生于材料表面,裂纹扩展呈放射状,25Cr2MoVA钢和25Cr2Mo1VA钢瞬断区具有韧窝特征,它们的韧性优于40Cr钢的;在遭受次同步振荡时,25Cr2MoVA钢转子的安全可靠性最高.
关键词:
转子
,
疲劳极限
,
裂纹源
,
次同步振荡
何伟韩
,
杨光
,
段文利
,
谢军
,
周世军
,
徐文建
,
梁智明
绝缘材料
制备了高性能环氧粘结剂，对其合成工艺及性能进行了研究，考察了温度对树脂反应活性的影响；以无碱玻璃纤维浸胶布复合410型Nomex纸经高温热压成型，制备了1000 MW超超临界汽轮发电机整长式转子匝间绝缘垫条，并对其性能进行了研究。结果表明：匝间绝缘垫条的性能完全满足国外同类产品的技术要求，达到国内先进水平。
关键词:
超超临界
,
汽轮发电机
,
转子
,
匝间绝缘
陈常义
,
姚戈
,
陈江
机械工程材料
对某公司断裂失效的高炉煤气能量回收透平转子二级叶片的宏观形貌、化学成分、硬度、断口、显微组织进行了观察和分析,以找出其失效的原因。结果表明：叶片断裂属于疲劳断裂,疲劳裂纹起始于叶片进气边;叶片断裂的原因为所用材料与常规设计材料不同,且采取的热处理工艺不当;叶片表面由颗粒冲蚀产生的大量凹坑促进了疲劳裂纹的萌生,是疲劳裂纹形成的外因。
关键词:
高炉煤气能量回收透平(TRT)
,
转子
,
二级叶片
,
失效分析
马宏伟
,
蒋浩康
工程热物理学报
用高频压力传感器测量了低速单级压气机转子叶尖动态压力场。结果表明, 转子叶背附面层径向潜流使得叶背附近存在一个高压带。叶背角区和叶盆角区的气流交混造成通道中部具有甚至不低于叶盆处的高压力。两个高压区都随流量的减小而扩大，并随流向逐渐融合,反映了叶背附面层径向潜流和中部气流交混的发展。
设计状态下，泄漏涡是造成转子叶尖压力脉动的主要因素，形成的高水平压力脉动区随流向呈喇叭形逐渐扩大，约在一半弦长处脉动最强。
近失速状态下，叶背前部角区中强叶面附面层潜流及与强泄漏流和端壁附面层的交混造成大范围的强压力脉动区,局部扩展到整个通道，通道中部叶背附面层很有可能发生分离。
关键词:
轴流压气机
,
转子
,
端区
,
流动
