刘斌
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方志刚
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王虹斌
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王涛
腐蚀与防护
在海洋环境中,船用铝合金通常采用传统有机涂料进行腐蚀防护。然而,在维修过程中发现,这种防护手段对于涂层下铝合金点蚀的抑制十分有限。针对这种现状,开展了船用铝合金表面防腐蚀强化技术研究,通过在铝合金基体与原防护涂料配套体系之间,增加一层无铬化学转化膜,起到防腐蚀强化作用。扫描电镜和电化学测试结果表明,该层转化膜结构致密,防腐蚀性能好,能使船用铝合金在海洋环境中的耐腐蚀能力得到强化和提高。
关键词:
铝合金
,
防腐蚀
,
强化
,
船舶
,
无铬化学转化膜
张波
,
方志刚
,
李向阳
,
董彩常
中国材料进展
doi:10.7502/j.issn.1674-3962.2014.07.05
针对国内外铝合金船舶的船体、空舱、海水管路系统、艉板法兰等部位的铝合金腐蚀现状进行了调研分析,发现船体基本采用涂料+铝合金牺牲阳极的方法进行保护,效果良好;而空舱、海水管路系统和艉板法兰等部位,却因防腐措施不到位分别存在一定的腐蚀问题。文章结合青岛海洋腐蚀研究所多年积累的铝合金实海腐蚀研究资料,在对相应部位腐蚀问题客观分析的基础上,分别对铝合金船舶的牺牲阳极阴极保护、防腐防污涂层保护、微弧氧化处理和电绝缘保护等腐蚀防护技术,在使用过程中存在的问题以及相应应对措施进行了分析总结,同时对铝合金船舶各项腐蚀防护技术的发展前景以及需要解决的问题进行了展望。
关键词:
船舶
,
铝合金
,
腐蚀
,
技术现状
常辉
,
王向东
,
周廉
中国材料进展
doi:10.7502/j.issn.1674-3962.2014.09.09
Ti合金作为一种质轻、高强、耐腐蚀的优异轻型结构材料,能够显著提升舰船装备技战术性能,增强海洋安全保障能力。目前,舰船用Ti合金材料技术主要集中在俄、美、法、日、中等国家,其中俄罗斯、美国和法国在军用舰船用Ti的研究和应用方面处于世界领先水平,而日本的民用舰船用Ti合金方面已经进行了很好的尝试。文献资料表明, Ti合金在舰船上主要用来制造耐压壳体、热交换器、冷凝器、核反应堆外壳以及配套管道系统,未来Ti合金在使用量和使用部位上还将会不断扩大,新的先进加工成形技术及焊接技术仍将得到充分重视,大力降低Ti合金部件的制造成本是目前国外发展的重点方向。近年来我国Ti工业得到了迅猛的发展,材料加工和成形技术以及装备水平得到了很大的提高,而且Ti合金成本也降到了历史最低水平,为Ti合金在舰船上的应用带来了良好的机遇。因此,我国应充分重视“海洋金属”Ti在舰船乃至海洋重要工程装备上的应用研究和技术发展,以创新和超越的思路与理念为舰船提供安全性、可靠性和全寿命的保障,为实现海洋强国的战略目标及海洋经济创新发展提供重要的物质支撑。
关键词:
Ti合金
,
舰船
,
应用
,
现状
,
趋势
司卫华
材料开发与应用
研究了TA28、Ti6321钛合金以及921A、907A船体结构钢在海水环境中的腐蚀特性及电化学行为,对两种钛合金与船体钢之间多面积比条件下的电偶腐蚀行为进行了试验.结果表明,当钛合金与钢直接接触时,钛合金与钢制船体间存在轻微的电偶腐蚀,采用电绝缘措施可以有效控制钛合金对钢制船体的电偶腐蚀.
关键词:
船舶
,
排烟系统
,
钛合金
,
船体钢
,
电偶腐蚀