程丙贵
,
武凤娟
,
刘东升
钢铁
doi:10.13228/j.boyuan.issn0449-749x.20140715
研究了一种屈服强度大于785 MPa的船板钢,测试了其动态连续冷却相变曲线(CCT),研究了试验钢经控制轧制+直接淬火+回火(DQ-T)工艺处理后的组织性能.结果表明,直接淬火(DQ)钢板组织为板条马氏体(LM),回火后铜、铌元素呈弥散析出.经500℃回火钢板的强度最高,冲击韧性(KV2)最低.钢板经710℃回火,其组织为二次马氏体(SLM)+铁素体,屈服强度(Re)为810 MPa,抗拉强度(Rm)为1 066MPa,伸长率(A)为17％,在-80℃下KV2为97 J,达到最佳强韧性匹配.
关键词:
直接淬火-回火
,
船板钢
,
显微组织
,
强韧性
杨才福
,
苏航
钢铁
对高性能船舶及海洋工程用钢的需求背景与研究进展进行了综述,并介绍了高品质船舶及海洋工程用钢的发展方向。海洋石油工业的飞速发展给造船及海洋工程用钢提出了高强度、高韧性、大线能量焊接、良好的耐腐蚀性以及大厚度、大尺寸规格的要求。
关键词:
船板钢
,
海洋工程用钢
,
大线能量焊接
,
耐腐蚀钢
,
球扁钢
,
齿条钢
孙立根
,
马立波
,
李慧蓉
,
朱立光
,
樊赛
上海金属
针对焊接线能量对船板钢HAZ冲击韧性的影响开展了包括冲击试验、断口分析和显微组织分析等一系列的研究.结果表明,在-20℃下,16和40mm厚的钢板在大线能量焊接后HAZ冲击吸收能量均超过160 J,而25 mm的冲击吸收能量为57.5 J;16和40mm厚的钢板热影响区断口为典型的韧性断裂,25 mm厚的钢板为准解理断裂.在显微组织方面,三种厚度钢板的热影响区均诱发了大量的晶内针状铁素体,使组织细化,甚至优于原板组织.25 mm厚钢板热影响区的冲击韧性相对较差,其原因一方面是所承受热负荷较大,另一方面则是其母板的组织相对粗大.
关键词:
大线能量焊接
,
船板钢
,
冲击韧性
,
断口形貌
,
显微组织
