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双轴向经编针织复合材料的冲击压缩性能

方芳 , 潘忠祥

玻璃钢/复合材料

利用分离式霍普金森压杆(SHPB)装置对双轴向经编针织(BWK)复合材料在面外、面内共三个方向进行了高应变率压缩试验,并在MTS材料试验机上进行了准静态压缩试验.计算并提取各应变率下的应力-应变曲线,观察各应变率下材料的破坏形态特征.结果表明,双轴向经编针织(BWK)复合材料具有应变率敏感性和各向异性,在面外压缩中其破坏形态主要是剪切破坏,在面内压缩中准静态下为剪切破坏,在高应变率下为分层破坏.

关键词: 双轴向经编针织复合材料 , 分离式霍普金森压杆(SHPB) , 应变率 , 冲击压缩

高体积分数TiB_2/Al复合材料的动态压缩性能

武高辉 , 朱德智 , 陈国钦 , 姜龙涛

稀有金属材料与工程

采用分离式霍普金森压杆(SHPB)研究高体积分数TiB_2/Al复合材料(55%-65%)的动态压缩性能,并对其在高应变率下的损伤机制进行分析.结果表明,相比应变率不敏感的基体合金,高体积分数TiB_2/Al复合材料表现出明显的应变率敏感性;且随着体积分数的增加,其应变率敏感系数和流动应力值表现出先升后降趋势.在高应变率冲击下,复合材料表现为脆性断裂,增强相含量越高复合材料越易剪切破坏.复合材料断面局部呈现熔融铝团,直径为50~200 μm,这与绝热温升效应有关.绝热温升使得基体合金软化,有效缓解高体积分数复合材料的瞬态失稳破坏.

关键词: 金属基复合材料 , 霍普金森压杆(SHPB) , 高应变率压缩 , 应变率敏感性

混凝土在酸侵蚀环境下的静动抗压强度研究

聂良学 , 许金余 , 范建设 , 马桂浩

硅酸盐通报

本文利用HYY系列液压伺服试验系统和φ100 mm分离式霍普金森压杆试验装置,对在pH =2.5的酸溶液中浸泡60d的混凝土试件静动态抗压强度展开研究.试验结果表明:经腐蚀后的混凝土试件,由于物理化学作用,其静动态抗压强度均有不同的下降;静态抗压强度较养护刚结束时下降了7.38 MPa,降幅22.55%,并且只有同龄期时正常环境下混凝土静压强度的59.44%;动态抗压强度强度下降明显,同时具有显著的应变率效应.

关键词: 酸侵蚀 , 分离式霍普金森压杆(SHPB) , 静态抗压强度 , 动态抗压强度力

高强石墨材料的动态本构模型

唐文波 , 刘德顺 , 唐思文 , 李鹏南

机械工程材料

利用分离式Hopkinson压杆试验装置对SMF-800高强石墨进行了冲击压缩试验,获得了不同应变速率(618,868,1 185 s-1)下的应力-应变曲线;采用损伤型朱-王-唐粘弹性本构模型和一维弹脆性损伤本构模型分别对应力-应变曲线进行拟合,并对拟合结果进行了对比.结果表明:高强石墨材料的破坏应力和应变随着应变速率的增大而不断增大;损伤型朱-王-唐粘弹性本构模型比一维弹脆性本构模型更能有效描述高强石墨材料的动态力学性能,在应变速率为618,868,1 185 s-1时,前者拟合曲线的相关指数分别为0.992 15,0.999 52,0.972 15.

关键词: 高强石墨 , 动态力学性能 , 分离式Hopkinson压杆 , 朱-王-唐粘弹性本构模型

短切碳纤维增强碳化硅陶瓷基复合材料的高温冲击压缩力学性能

徐颖 , 郑志涛 , 许维伟 , 袁璞 , 邵彬彬

材料导报 doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2016.14.022

采用先驱体浸渍裂解法(即PIP法)制备出3种不同短切碳纤维(Csf)体积分数的圆柱形短切碳纤维增强陶瓷基复合材料(Csf/SiC复合材料)试件,通过高温加热装置和自组装功能的霍普金森压杆装置对试件进行高温和动态荷载耦合作用下的冲击压缩试验,并通过扫描电子显微镜(SEM)观察Csf/SiC复合材料断口形貌,对试件的破坏形态进行分析.试验结果表明,采用PIP法制备的Csf/SiC复合材料试件中Csf分布均匀,在外应力作用下Csf/SiC复合材料试件发生破坏,碳纤维和碳纤维束与SiC基体脱粘被不断拔出.试件的抗压强度随C3f体积含量的增加而呈现先增加后减小的变化趋势,Csf体积含量为21%的试件抗压强度最高,为96.55MPa.与常温相比,在高温压缩试验中随着复合材料试件平均温度的升高,Csf /SiC复合材料试件破碎后的块度越来越大,整体性越来越好,当温度达到300℃时,Csf体积含量对Csf/SiC复合材料试件抗压强度的影响较小.

关键词: 短切碳纤维 , 单轴压缩 , 高温 , 冲击荷载 , 分离式Hopkinson压杆(SHPB)

混凝土受氯盐腐蚀后动力学特性损伤研究

邢小光 , 陈震 , 许金余 , 白二雷 , 聂良学

硅酸盐通报

为探究氯盐腐蚀后混凝土动力学特性,利用φ100 mm分离式霍普金森压杆试验系统,对置于NaC1溶液中浸泡侵蚀后混凝土试件动力学特性进行研究.试验结果表明:氯盐腐蚀后试件动态抗压强度明显下降,且应变率效应显著;整体上,试件受腐蚀后的峰值应变有所降低,变形性能减弱;比能量吸收显著降低,吸能能力受到严重削弱.说明氯盐对混凝土动力学特性具有显著的弱化效应.

关键词: 分离式霍普金森压杆 , 动态抗压强度 , 峰值应变 , 比能量吸收

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