陈傲
,
王书文
,
蒋春燕
表面技术
doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2016.09.025
目的 找出最佳的表面织构方案,将其应用在摩擦副的表面处理上,从而达到降摩减阻、节能减排的目的.方法 设计了两种不同的加工面积占有率(10％和20％),三种不同形状的表面织构(圆坑、椭圆坑、沟槽),对铸铁试件进行激光表面加工,并利用环-块磨损试验机进行油润滑摩擦磨损实验.结果 表面织构对铸铁材料的摩擦磨损性能有明显改善,尤其在磨损量方面.三种不同形状的表面织构相比,圆形表面织构试件的磨损量最小.两种不同面积占有率相比,面积占有率为20％的圆形微织构试件的磨损量最小,并在一定程度上减小了摩擦系数.结论 在本实验研究条件下,面积占有率为20％的圆形表面织构对改善铸铁材料的摩擦磨损性能最显著.
关键词:
表面织构
,
激光
,
摩擦
,
磨损
,
润滑
,
铸铁
M.PREMANANTH
,
R.RAMESH
中国有色金属学报(英文版)
doi:10.1016/S1003-6326(17)60096-7
钛合金的耐磨度较差,因其严重的粘着磨损倾向,不适合润滑滑动.通过织构化和表面涂层进行表面修饰,以提高钛合金基体的表面性能.硬质和耐磨涂层如TiAlN和AlCrN被应用于钛合金表面,以铬作为中间层.为了进一步提高硬质涂层的耐摩擦磨损性能,使用固体润滑剂二硫化钼沉积在硬质涂层的的微坑.采用销-盘实验对涂覆基材进行单向滑动磨损测试,以评估其摩擦性能.在3个不同的载荷、时间40 min、2 m/s滑移速度下进行测试,分析研究多层涂层的摩擦行为,如涂层结构、摩擦因数和比磨损率.在滑移初期阶段,摩擦因数较低,约为0.1,这降低了材料转移,延长了耐磨寿命.除去部分二硫化钼涂层后,摩擦因数增大到较高值,硬质复合层仍然保护基体以免磨损.
关键词:
表面织构化
,
铬层
,
硬质涂层
,
二硫化钼
,
干滑动
周兆忠
,
吴喆
,
冯凯萍
材料导报
doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2015.09.008
光伏产业在新能源发展规划中占有重要地位,目前多晶硅太阳能电池已经成为太阳能电池市场主流.硅片表面绒面的质量对太阳能电池转换效率有重要影响,多晶硅表面制绒技术也越来越受到世界各国的重视.掌握多晶硅表面制绒技术的原理及特点对提高表面绒面质量十分重要.首先分析多晶硅表面制绒的技术要求,随后根据不同的技术原理,依次对干法制绒技术、湿法制绒技术以及掩膜制绒技术进行综述,详细分析不同制绒技术的技术特点并阐述其应用实例,随后从绒面质量、制绒效率、成本以及环保性等方面对多晶硅制绒技术进行评述,最后对多晶硅制绒技术的发展趋势进行预测.
关键词:
太阳能电池
,
多晶硅
,
表面制绒
