蒋红生
,
黄英
,
杨庆华
,
高峰
,
刘平
功能材料
以炭黑(CB3100)为导电相,硅橡胶为基质制备导电复合材料。研究导电橡胶中炭黑质量分数对电阻温度系数的影响,并用填料对电阻温度系数的影响。以隧道效应理论为基础,给出了导电炭黑填充橡胶的电阻温度系数计算模型,结合实验得到温度对导电炭黑/硅橡胶电阻温度系数的影响主要体现在对其电阻率的影响;基体的体积热膨胀提高复合材料的电阻率,提高了正电阻温度系数;炭黑粒子间的隧道效应降低复合材料的电阻率,增强了负电阻温度系数;在炭黑/硅橡胶中加入少量碳纳米管,利用碳纳米管和炭黑的协同补强效应,使复合材料的导电性和稳定性提高。
关键词:
导电橡胶
,
隧道效应
,
电阻温度系数
,
碳纳米管
,
协同效应
方玺
,
葛权耕
,
朱四荣
,
李卓球
功能材料
讨论了依附于树脂基体中碳纤维间在微米尺度下的接触导电现象,分析了不同受载阶段下碳纤维搭接处的电阻响应规律。碳纤维接触处受到外加载荷局部有应变产生时,其接触处电阻的力阻响应规律可分为不同的两个阶段:第1阶段搭接处电阻表现出随着压应变的增大而同步线性地减小;第2阶段中纤维间的接触电阻发展为由隧道效应产生的非接触电阻,随着拉伸载荷的增大,搭接处电阻同步增大。
关键词:
接触电阻
,
碳纤维单丝
,
力阻传感特性
,
隧道效应
贾兴文
,
吴洲
,
马英
,
汪宏涛
功能材料
doi:10.3969/j.issn.1001-9731.2013.15.008
改善碳纤维增强水泥(CFRC)的压敏性有助于提高其感知应力应变的能力.采用两电极法研究了磁选粉煤灰部分取代水泥对CFRC压敏性的影响,分析了磁选粉煤灰掺量、铁氧化物含量等因素影响CFRC压敏性的规律及机理.结果表明,碳纤维质量掺量≤0.8%时,用铁氧化物含量达到30%的磁选粉煤灰取代20%~30%的水泥来制备CFRC时可以显著改善CFRC的压敏性;碳纤维质量掺量为1.2%时,掺加磁选粉煤灰不利于提高CFRC的压敏性;磁选粉煤灰对采用最大长度为3和5mm的碳纤维制备的CFRC的压敏性具有显著改善效果.掺加适量磁选粉煤灰使CFRC在碳纤维掺量较低时仍然可以获得良好压敏性,并显著降低CFRC的制备成本.
关键词:
碳纤维增强水泥(CFRC)
,
磁选粉煤灰(MS-FA)
,
压敏性
,
铁氧化物
,
隧道效应