尹鸿祥
,
赵爱民
,
赵征志
,
李振
,
黄耀
,
代乐乐
,
曹佳丽
材料热处理学报
采用CCT-AY-Ⅱ型钢板连续退火机模拟分析了退火时间对中锰TRIP钢0.1C-6Mn组织性能的影响规律.采用SEM、EBSD等微观方法观察不同工艺下制备的中锰TRIP的微观组织,利用XRD法测量了残留奥氏体量,实验测量了其力学性能.结果表明,650℃退火1 min时伸长率就达到了18％,抗拉强度1260 MPa,强塑积23 GPa％.通过EBSD证明试验钢退火马氏体只发生了回复,没有发生再结晶,且获得了超细晶组织.通过对保温3 min试验钢残留奥氏体研究,试验钢高的伸长率是由TRIP效应和组织的超细晶共同提供的.
关键词:
中锰钢
,
亚稳奥氏体
,
超细晶
,
两相区退火
尹鸿祥
,
赵爱民
,
赵征志
,
宇文龙
,
李振
,
曹佳丽
材料科学与工艺
为研究连续退火工艺生产中锰TRIP钢汽车板的可行性，采用CCT-AY-Ⅱ型钢板连续退火机模拟分析了不同锰含量对中锰TRIP钢组织性能的影响规律．采用SEM、TEM和EBSD等微观分析方法观察不同锰含量中锰TRIP的微观组织，利用XRD法测量了残留奥氏体量，实验测量其力学性能．结果表明：试验钢在650℃保温3 min时，随着锰质量分数（4．8％≤w（Mn）≤8％）的增加，屈服强度先增加后降低，抗拉强度持续升高，断后延伸率则基本不变，维持在20％左右，残余奥氏体含量也随着锰含量的增加而增加；当锰质量分数超过6％（含6％）时，真实应力-应变曲线由于动态应变时效而呈锯齿状，且加工硬化指数远大于5Mn钢．试验钢的高塑性由亚稳奥氏体的TRIP效应和超细晶铁素体或马氏体共同提供．
关键词:
中锰钢
,
亚稳奥氏体
,
超细晶
,
两相区退火
,
加工硬化
,
动态应变时效
赵征志
,
尹鸿祥
,
赵爱民
,
何建国
,
丁然
,
郑红红
材料科学与工艺
为开发强度和塑性良好配合的第三代汽车钢，采用CCT-AY-Ⅱ型钢板连续退火机模拟分析了不同退火温度和时间对0．1C-5Mn中锰TRIP钢组织性能的影响规律．采用SEM和EBSD等微观分析方法观察不同工艺下制备的中锰TRIP的微观组织，利用XRD方法测量残余奥氏体体积分数，通过实验测量其力学性能．结果表明：实验的中锰TRIP钢在650℃保温3 min退火后获得最佳的综合力学性能，其抗拉强度为1022 MPa，总延伸率为19．3％，强塑积为20 GPa·％；应变前期试验钢中大量残余奥氏体发生转变，超细晶间的协调机制对试验钢的塑性起主导作用．
关键词:
中锰钢
,
亚稳奥氏体
,
超细晶
,
两相区退火
,
孪晶
,
连续退火
李楠
,
时捷
,
王存宇
,
赵晖
,
陈为亮
,
惠卫军
,
曹文全
材料热处理学报
研究了650℃下退火时间对冷轧Fe-0.14C-5Mn钢的组织结构和力学性能的影响规律,利用SEM进行了组织结构表征,采用XRD法测量了残留奥氏体量,通过拉伸试验机测试了钢的单轴拉伸性能。结果表明,退火过程中发生奥氏体逆转变,退火1min以后即形成20%以上的亚稳奥氏体;随退火时间的延长,抗拉强度（Rm）逐渐升高,屈服强度逐渐降低;断后伸长率（A）和强塑积（Rm×A）先升高而后降低,在650℃退火10 min时塑性（46%）和强塑积（46 GPa%）获得最大值。分析认为高含量亚稳奥氏体相的TRIP效应以及超细的晶粒尺寸是获得超高强度、超高塑性及高的强塑积的主要原因。
关键词:
冷轧中锰钢
,
两相区退火
,
亚稳奥氏体
,
超细晶
,
TRIP效应
李激光
,
黄海亮
,
赵堃
,
张少勇
,
王铁军
材料热处理学报
研究了热轧汽车用超细晶亚稳钢两相区温度630℃下退火时间对组织和力学性能的影响,利用SEM、TEM等方法对实验钢进行了组织结构表征,利用XRD法测量了室温组织中的残留奥氏体量,通过拉伸试验机测试了钢的单轴拉伸性能.结果表明:在630℃下退火,保温5 min后室温组织中存在50％以上的亚稳奥氏体,随着保温时间的延长,残奥含量先增加后减少,残奥含碳量逐渐降低;抗拉强度先逐渐升高然后略有降低,但都保持在1100 MPa以上,伸长率也先增加后减小;在630℃保温3h后,断后伸长率(33.5％)和强塑积(38.3 GPa·％)获得最大值,抗拉强度达到1142 MPa,综合力学性能最佳.分析认为,热轧钢中大压下产生大量的位错、畸变和在两相区退火中奥氏体的形核与长大是实验钢获得组织超细化的原因;大量亚稳奥氏体的TRIP效应和超细晶基体共同作用实现了实验钢高强度和高塑性.
关键词:
超细晶
,
亚稳奥氏体
,
TRIP效应
,
两相区退火
,
高强塑积
李激光
,
隋欣
,
张丹
,
赵堃
材料科学与工程学报
doi:10.14136/j.cnki.issn.1673-2812.2015.04.014
通过热处理实验,研究了不同退火温度对冷轧汽车用超细晶亚稳钢组织和力学性能的影响.通过单向拉伸试验研究试验钢力学性能,采用SEM、TEM等分析方法表征试验钢的组织结构,利用XRD测量残余奥氏体量.结果表明:随着退火温度的升高,抗拉强度先略有降低再逐渐升高,断后延伸率和强塑积先逐渐升高再降低,残余奥氏体量先增加再减少;在650℃退火20min时抗拉强度为1012MPa,断后延伸率(33％)和强塑积(33.4％)获得最大值,综合力学性能最佳.分析认为,大量的超细晶组织和高含量的残余奥氏体的TRIP效应是实现高强塑积的原因.
关键词:
超细晶
,
亚稳奥氏体
,
两相区退火
,
TRIP效应
刘觐
,
朱国辉
金属学报
doi:10.11900/0412.1961.2014.00678
以作者前期提出的位错塞积模型为基础,结合断裂强度与晶粒尺寸的关系,建立了晶粒细化导致超细晶粒钢总伸长率降低的临界晶粒尺寸的计算模型.以晶粒尺寸从10 μm减小到0.2 μm为例,计算结果表明,钢的总塑性伸长率随着晶粒尺寸的减小首先呈现增加的趋势,但是当晶粒尺寸减小到大约2.5 μm后,随着晶粒尺寸的减小,钢的总伸长率不仅不再增加,反而出现了显著的降低,这一结果较好地吻合了近期超细晶粒材料研究的实验现象.本工作的研究说明,导致超细晶粒钢伸长率降低的主要机制在于当晶粒细化到一定程度后,晶界对位错源开动的阻力增大,由此导致的可动位错数目显著降低使得应变量显著减少.
关键词:
塑性
,
超细晶粒
,
晶粒尺寸
,
位错塞积
,
位错源
惠卫军
,
董瀚
,
翁宇庆
,
时捷
,
聂义宏
,
褚作明
,
陈蕴博
金属学报
对于微合金化处理的42CrMoVNb钢, 通过快速循环热处理的方法获得最小2m的超细奥氏体晶粒, 采用缺口拉伸延迟断裂实验研究了超细晶粒试样的延迟断裂行为。结果表明, 随着晶粒细化, 42CrMoVNb钢的强度和缺口拉伸延迟断裂抗力逐渐提高; 但当晶粒细化到2 m时, 强度和延迟断裂抗力均不再提高。在高温回火态, 当晶粒尺寸在20---4 m范围时, 断裂机制主要为穿晶断裂; 但当晶粒进一步细化到2 m时,断裂机制转变为沿晶断裂。在低温回火态, 不同晶粒尺寸的试样均主要为沿晶断裂。从降低应力集中和夹杂元素晶界偏聚等角度对超细晶粒高强度钢的延迟断裂行为进行了探讨。
关键词:
超细晶粒
,
delayed fracture behavior
,
high strength
steel
