张昭
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韩星凯
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苏开创
人工晶体学报
基于平面波展开法和薄板振动方程,计算了薄板型声子晶体的带隙和减振特性,通过与有限元软件的计算结果验证带隙计算的正确性,并进一步讨论了散射体几何形状及填充率、弹性模量比、密度比等对薄板型声子晶体带隙特性和减振的影响.结果表明正多边形散射体随边数的减小,第一带隙宽度逐渐增加,正方形散射体薄板减振效果明显.填充率对声子晶体带隙特性的影响不是线性的.随散射体基体弹性模量比数量级增大,第一带隙趋于低频,宽度降低.散射体基体弹性模量比较大时,密度比越大,第一带隙宽度越大,对应的薄板结构减振特性越好.
关键词:
声子晶体
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带隙
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减振
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薄板
史秀志
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邱贤阳
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周健
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陈新
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范玉乾
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卢二伟
中国有色金属学报(英文版)
doi:10.1016/S1003-6326(16)64310-8
延时爆破中延期时间的准确识别对于优化爆破设计和降低爆破振动效应具有重要作用。以超大断面调压竖井导井爆破为例，对比分析了基于Hilbert?Huang 变换(HHT)的EMD识别法和瞬时能量识别法在精确短延时爆破中的延期时间识别能力，发现EMD识别法的识别率在80%以上，而瞬时能量法识别率低于25%。通过单孔爆破振动信号瞬时能量分析表明，瞬时能量识别法适用于延期时间大于瞬时能量峰值半周期的微差爆破。将 EMD识别法应用于紫金山露天矿微差爆破延期时间识别，为降低爆破振动和爆破大块率，以识别结果为依据对爆破参数进行了优化。现场实测数据表明：通过优化起爆雷管和延期时间，相同单孔药量下爆破振动降低30%以上；结合压渣爆破和前排抵抗线优化，爆破块度成功降低到3%以下。研究结果证明了基于HHT的延期时间识别法能有效实现爆破设计的优化，该识别方法对于其他类似爆破工程的设计优化具有一定的参考价值。
关键词:
延期时间识别
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短延时爆破
,
精确起爆
,
爆破降振
,
Hilbert-Huang变换(HHT)
杨波
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姚宇
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黄海山
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饶正伟
涂料工业
随着人们环保意识的增强,对家庭用车的车内噪音控制和空气质量提出了更高的要求.噪声的治理主要是通过对噪声源、传播途径的控制以及对接受者的保护来实现.其中,在对噪声源的治理和传播途径的控制方面,高分子阻尼材料发挥了很大的作用,因此,水性环保阻尼涂料的使用已成为轿车噪声控制的发展趋势,文中以沃尔沃汽车成都工厂为例介绍了水性阻尼涂料在轿车领域的应用及建议.
关键词:
水性阻尼材料
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减振
,
环保
