李建平
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赵国仙
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郝士明
中国腐蚀与防护学报
研究了流动条件下CO2分压、流速、原油含水率、溶液Cl-浓度及pH值对3种油套管常用材料N80、P105和SM110腐蚀行为的影响。90℃、1.5m/s时,随CO2分压升高,材料的腐蚀速率先升后降,在CO2分压为2.5MPa时,除N80钢外,其它材料的腐蚀速率达到最大值;90℃、CO2分压为2.5MPa时，随着流速成的增加，腐蚀速率先升后降，在流速为1.5m/s时，材料的腐蚀速率达到最大值；原油含水率对材料的腐蚀速率影响较大；溶液的pH值及Cl-浓度对材料的腐蚀速率影响不明显。
关键词:
腐蚀
,
tube and case steel
,
temperature
,
flow rate
,
water cut
,
CO2 corrosion
孙冲
,
孙建波
,
王勇
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王世杰
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刘建新
金属学报
doi:10.3724/SP.J.1037.2013.00812
利用高温高压CO2模拟实验及SEM,EDS,XRD等分析技术,研究了超临界CO2/油/水系统中J55钢的腐蚀速率、腐蚀形态和腐蚀产物膜的结构特征,建立了不同含水率下的腐蚀模型,并阐述其腐蚀机制.结果表明:含水率低于30％时,原油浸润整个金属表面,J55钢发生均匀腐蚀,处于耐蚀状态;含水率在30％～75％之间时,腐蚀速率近似线性增长,原油吸附不均匀性及在腐蚀膜沉积部位水优先润湿导致局部孔蚀;含水率高于75％以后,水相浸润整个金属表面,原油的缓蚀作用被屏蔽,腐蚀膜局部破坏引发台地腐蚀,腐蚀速率急剧增加.含水率达到100％时,超临界CO2溶于水形成的强腐蚀环境导致整个金属表面的均匀腐蚀.原油能够削弱超临界腐蚀介质对腐蚀膜的溶解,改变腐蚀膜晶粒尺寸、堆积形态及化学组成,提高腐蚀膜的保护性能.
关键词:
CO2腐蚀
,
超临界CO2
,
原油
,
含水率
,
J55钢
